英朗提车作业:和几位英朗的车友谈了谈,他们说了这款车的缺点,你怎么看

车主一:

【最满意】

外观大气,价格实惠,油耗又低,家用非常合适

【最不满意】

没有多功能方向盘,内饰稍微简单点,但是不影响整体使

【空间】

车内空间还不是不错的,空间较大,没有拥挤感,后备箱也不错,能放很多东西。车内储物格少了点

【动力】

动力稍微弱了点,但是平时只是上上班,接接孩子的话就不影响了

【操控】

英朗的操控性还是不错的,方向盘不会很笨重,比较灵活,刹车也灵敏,一踩就停

【油耗】

油耗这块是最满意的了,现在开了一个多月,也才3毛多子,一个月下来也能省点

【舒适性】

舒适性非常好,座椅很舒服,比较软,隔音效果也不错

【外观】

和几位英朗的车主谈了谈,他们说了这款车的缺点,你怎么看

外观非常的时尚大气,这个价格绝对值了,开出去还是很有面子的

【内饰】

内饰上就简单了点,方向盘不是多功能的,其他的都还好

【性价比】

英朗的性价比那是没的说的,价格优惠大,经济实惠,油耗还低,销售说的没错,真不愧是家轿之王

【为什么选择这款车】

别克英朗的价格优惠大呀,整体下来不超过10万,外观也还不错,主要是油耗低,能省点是点

车主二:

外观颜值好看,别克车标比较喜欢,还有就是这个比较稀少的暗影灰颜色都说很炫酷,开在路上回头率很高,一些常用的配置也有

没有多功能方向盘,一键启动,后排头枕不可调节,后排没有扶手箱座椅不能放到,内饰全是硬塑料,新车排气管就有生锈现象,发动机铸铁位置也有生锈现象

这个级别空间还过得去,就是后排头枕不能调节高个子坐会很不舒服,后备箱也还可以

动力只能说一般般了,起步很肉除非大脚油门,特别冷车起步转数高但车不怎么动,不知道是不是变速箱冷启动保护,跑高速80以上就需大踩油门了,日常代步可以了

四轮都是独立悬挂操控还可以的,转弯跑高速还是比较稳重,比我以前的国产好了很多,方向盘感觉有点沉,不是很轻,指向性还是可以的,指哪打哪

和几位英朗的车主谈了谈,他们说了这款车的缺点,你怎么看

新车买了一个多月开了800公里,大部分市区高速百多公里,目前表显油耗9.5,感觉有点高哦!后面不知道还会不会降下来

座椅舒适性不错,新车刚买来异味较大不过现在好像好了很多,隔音一般般了,胎噪较大,发动机加速声音也比较清晰。

和几位英朗的车主谈了谈,他们说了这款车的缺点,你怎么看

这个车唯一能五颗星的就是它的外观了,前脸大气好看,侧面线条很有美系车的肌肉感????,后面牌照位置能在尾箱盖上就更完美

四缸的内饰由于是米白色的,看起来跟我这个暗影灰搭配还可以,就是不耐脏后排没头枕调节,全车除了扶手的地方全是硬塑料,放把钥匙在上面会响的让你怀疑人生

跟合资车来比没什么性价比了,跟国产车比就买了一个标,由于当时买车比较急感觉买贵了好几千

第一辆国产车卖了着急用车,看到英朗又出了四缸,而且优惠幅度比较大,但是我还是觉得我买贵了

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