xuser18739972 这是第一次发提车贴，从不怎么认可，到喜欢，再到爱不释手，在我买过的车里面，明锐虽然是最便宜的一辆，但是我最喜欢最满意的一辆了。
一：选车。明锐是我个人的第五辆车了，车是19款白色自动智行舒适版1.5L国六，19年12月生产，今年3月份疫情期间在烟台提的，本来是为了给媳妇换个自动挡代步练手车，所以卖掉了手里的18款手动挡速腾（18年1月的速腾，4万多公里0事故0违章，还有点舍不得）。考虑到平时拉个液压泵站、大电控柜、角铁方管，以及手里那辆后排座放不倒的530Li，本来想买辆SUV，也没想过考虑斯柯达这个品牌，因为质量问题再也不想沾大众TSI和DSG的边（参考15年第一辆车，大众凌渡，各种漏油异响详情请见我发的质量反馈区帖子），抱着试试看的心态进了斯柯达4s店，说实话我是被掀背式后备箱吸引了。同价位大众宝来朗逸的特供车型压根也不会再买了，所以直接交全款提的明锐现车
二：外观部分。
刚提回来还没贴膜，个人感觉这个轮毂没有豪华版的炫酷，但是比较经典。
挂完牌拍的，直接用了原来速腾的车牌号。。感觉后面这排字母没有18款的车标好看，后面有改过之后的图片。
人觉得前脸没有上一代好看了。舒适版少了些亮条。
纪念一下我的速腾18款1.6L手动舒适，配置挺全，手动挡不保值，只卖了8万
三：车内。这个自动智行舒适版，名字好听，对比之前速腾的舒适版，其实少了很多东西，没有天窗、定速巡航、真皮座椅和方向盘、自动大灯、一键启动、无钥匙进入......总的来说，斯柯达的内饰还是简约的，尤其是中控台和车门版，没有大众车那种高档感。用料介于朗逸和速腾中间吧，因为中控台和前门是软的，后门是硬的。
个人喜欢老款的四幅方向盘，显稳重，这个塑料材质的握感尚可。
个人觉得这个仪表盘比高配那个白色的好看，虽然没有自动大灯，但是光线暗的时候还是有亮度的。提车6个月跑了13500公里，算是比较多的了。油耗是真低，一半市区一半郊区，6个多点。
自己贴的档把贴，X宝买的，车内就装饰了这一点。前面两个USB插口真的非常实用，我插了两个迷你U盘。
这个油耗我很满意了，1.5L的车。
重点说一下均衡器，这个本来是隐藏的，需要在本机系统里进，一位给力的兄弟告诉我的，一开始说是无法保存，只能每次听的时候进一次，后来稀里糊涂的能保存了。这套系统自带酷我音乐里面的超重低音根本比不上这个。听DJ只有这个还是不够的，下一个功能完美地做了补充，请看下一张图。
加一下响度补偿，原车默认好像是0，一般加到10-12就行，不要超过15，因为车门做工问题，门板会震。顺便吐槽一下这个语音助手，真是烦人，在这个界面把语音音量调成0就可以让它闭嘴了。
再说说后排，这个也值得表扬，比18款速腾大点，我185的身高调好座椅，后面还有这么多空间。这两个USB充电口非常非常实用，我一根安卓的白线，媳妇一根苹果的红线，充电速度虽然比不上原装的快，但是长途应急还是没有问题的。
脚垫没要4s送的，自己买了套质量好的，又买了100个塑料固定卡扣，花了500多。
超实用的掀背式后备箱，为了拉货运送大件，我拆掉了那个隔板。
四：外观简单小改
外观增加了前杠亮条和侧身亮条，感觉没有这些小装饰总是差点什么....车后面我直接改成18款了，19款那排字母越看越接受不了
五：优缺点分析
我拿它跟速腾比吧，不论大家怎么想，在我眼里它俩就是对等的车，虽然有减配。
优点：1、看论坛里大家反映车内异响多，我这辆车几乎一点异响也没有，说实话我真是非常意外，这是也喜欢他的一个最重要原因。我开的烂路非常多，每周至少洗车两次，中控塑料、座椅的震动、门板的震动、后备箱咕咚咕咚的声音几乎没有，唯一的一次中控台副驾驶一侧有电流的滋滋声，我垫了张卫生纸就完美解决了。
2、转向支撑性还是凑合的，一台落地11万的车也不能要求太多，后悬是非独立的，反而舒适。烂路走起来非常舒服。
3、从没开过织物座椅的车，才发现它的好处，夏天不烫，冬天不凉，而且还很软。
4、省油。6个左右的油耗，加小加油站92号油，一公里才3毛多点。一年3万公里也就1万的油钱。
缺点：1、内饰粗糙，低配卤素灯，晚上不亮。一分价钱一分货。
2、动力肉，这个在德系A+级别1.5、1.6自吸车上算是很普遍的（自动挡更明显），有种错觉，开空调制冷的时候，动力比1.6L手动挡速腾要好。
3、隔音不算好，其实刚提车的时候就感觉出来了，发动机、底盘。密封性也不太好。
4、语音系统比较烦人，一上车就默认启动收音机，想听音乐还得重新进。
作者：xuser18739972
