目前汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，造就一辆又一辆的“神车”。“大放异彩”的大众途岳，整车实力不可小觑。“油耗王”猎豹cs10，地位依然不能被撼动。在汽车制造技能突飞猛进的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如普拉多和奥迪q5l。
今天我们荣幸请到奥迪Q5L的驾驶者赵先生，家里有一辆丰田普拉多，因为想换车，又入手了辆奥迪Q5L，才2个月他就开了4600公里，到底是什么支持奥迪Q5L在市场中久盛不衰？和丰田普拉多相比有哪些优缺点？下面就让驾车者为我们详细解答。
先开普拉多
颜值肯定是全车最大优势俩字霸气。外观上没有太大的变化，大灯还是原来的设计和，设计的都不做，就霸道这外形，是其他车型不能对比的，后车灯的方块也是很特别，有特性。
哪里像个五十多万车辆的内饰啊。内饰只能说简单，太简单，工艺还算细致，中控，仪表盘设计的比较丑，这点事我不太满意的，氛围灯，仪表盘灯光调节。
整体空间感比大切诺基要宽敞。坐乘空间和储物空间都是一流的，超级能装东西能拉货，空间其实绝对够用了，感觉七座的最后两个座椅很少用的，最后一排座椅放倒的情况下行李箱容积除了大是大。
舒适配置配置也有提升。冷热可调，出风量可观，跑起来的时候真的是特别稳，太舒服了，座位也比较软，真皮座位坐上去非常舒服。
比二七的动力好了许多，这点是我比较满意的。油门踩一踩，速度马上就起来了，这动力绝对是强劲，随叫随到，3.5LV6发动机，没让我失望，无论是低速度的越野，还是高速的巡航驾驶，应付绰绰有余。
越野车的操控就一般了，怎么说呢只要自己开起来顺手就行。这款车的底盘很稳开起来比较有信心，安全配置也比较好，还没外出玩过，只能评价方向盘驾驶感受，整体不错，没什么毛病。
再开奥迪Q5L
颜值：工艺出众很满意外观控一看就喜欢上了没办法。加上奥迪的大灯，外观满分，颜值个人比较喜欢至少不是很另类的那种造型，百看不厌，车漆感觉真的一般，做工不错，各个缝隙还是比较小。
内饰的整体贯穿式线条链接还是很不错的。但是最漂亮的是液晶仪表，太爱它了，偶尔开门会传来几秒的电流声，几秒后消失，不影响，内饰整体走得是简约路线，科技气氛很足。
轴距很大，前后空间坐人绝对不会觉得拥挤，车子空间满意。前后排腿部空间充足，但是储物空间不够，空间还不错，是后部中部凸起太高，为什么不能降个10公分，置物空间很大，能放好多东西，后备箱看着大，其实装不下太多东西。
很舒适.但真的让你没有一种想飙车地冲动，让自己感觉是个中年大叔。降震表现不错，中等偏上，静音做得比较好，NVH做得好的车就有一定的高级感，是座椅太硬，需要改进。
动力当然是很充足的。动力也够用了，毕竟是2.0的排量，那是造车层次就那么几个价位，当然是对于一般购车者的话，市区环境中开舒适模式较多，高速就是自动模式。
不知道怎么形容，驾驶起来真的很轻松，轻松到想睡觉，舒适性极佳。底盘相当结实，配备235/55/R19的轮胎，车辆的抓地性能表现很卓越，感觉还是有一些虚位，没有特别精确的程度，提速顺畅，丢油门，2降1档，稍微有点顿挫。
结语:
丰田普拉多：外观也是选车重点，就是威猛高大的硬派越野形象，这车非常容易上手，好开，大部分该有的配置还算齐全。奥迪Q5L：舒适感大大降低，这里是我个人最不满意的地方，40兼顾了动力和油耗，要急加速还是可以爆发出来的。我给丰田普拉多 89分，奥迪Q5L 91分，我认为奥迪Q5L非常合适我，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然整体和丰田普拉多差不多，但还是奥迪Q5L才是我的最爱。当下奥迪Q5L的评价可谓风头正盛，我认为开一辆奥迪Q5L非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有八个字可以表达我的心情：十分满意，无可挑剔！那么，储蓄50万，开过丰田普拉多又换奥迪Q5L，车主：针尖对麦芒。大家都有什么观点呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
