汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，众多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“城市猎人”本田飞度，一路扶摇而上，势不可挡。“弯道王者”昂克赛拉，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如凯美瑞和奥迪a3。
今天我们请到驾驶者赵先生，他当初一直再开堂哥的丰田凯美瑞，前些日子又买了奥迪A3，"提车5个月就行驶了10500公里奥迪A3凭什么可以得到他的喜欢？丰田凯美瑞与奥迪A3又有哪些不同的地方？接下来就让这位车主为我们解答。
先开凯美瑞
外表：外表是决定买这辆车的首要音素。外观感觉绝对没问题，媳妇说前车灯像宝石一样，设计也规矩，看上去没有什么动感的感觉，但是我感觉这个2.0的轮圈不怎么好看，要是换成那个2.5的轮圈就好了。
内饰设计还是很喜欢，Y型的设计感觉很舒服。中央控制台的各个功能也都非常顺手，在人性化方面做得很不错，内饰设计就更大胆创新了，电动座位调节便利，皮料摸起来很舒服，还有全景天窗也是—个大优势，车内很亮堂，我老婆也很喜欢这风格。
空间方面总体方面还是比较宽敞的。其他的空间并不是我优先考虑的点，我只在意前面驾驶座的位置，前后的储物的位置也有，不过都是零零碎碎的小地方，放手机啊放水杯，尾箱确实大，放东西方便。
舒适性也是一个加分项。或者是有颠簸感，呃，给我的感觉就是驾驶非常的舒服，空调教果也很不错，冷却相当快，前后都有出风口，座位宽大柔和，坐得还是很舒服的。
一个就是动力的爆发性，我觉得都是很不错的。自然吸气的发动机当然比不了带T的，可以理解，2.5发动机配合八速at变速，平顺性还是不错的，相当满意，高速跑得少、以后有机会，体感高速更多路况经历，再为大家分享下。
而且这台车的驾驶灵活性还是挺高的。转向调教的非常好，不重也不轻，刚刚好，没有虚位，辅助操作系统也相当给力欧，摸索透彻了，开起来可以说得心顺手，与我旧车福特福睿斯比较，制动脚感差。
再开奥迪A3
外表：外观是最讨喜的地方。灯亮起来，还是有回头率的，A3没有L加长，空间受损，正是没有加长，车身比例线条才完美，尾部车灯，也是加分项。
内饰不错，差一个拨片加减档。内饰还是比较有质感，但作为顶配，仍然阉割了很多功效，中央控制台大屏也是如同A6一般，显得简洁又高端，大灯报过一次故障，重启后消失了。
1个人用车，最多偶尔带上老公，空间对于我完全够用。前面没有问题，后排坐人会有点窄，毕竟不是公交车，自己家3个人完全足够，储物空间不太多，也够用，一般手机放水杯位，而且这次选择两厢没选三厢，是因为两厢的尾箱空间很大，开闭取放也很方便。
舒适度还是可以的，不会像ATS那么硬。车辆的静音功效不错，关上车窗蛮安静的，偶尔听听音乐很享受，一般，减震也就可能比出租车好点，舒适度还可以，座椅的包围性很好，各个部位支撑很到位。
夏天开空调也不影响动力输出。变速箱匹配没那么好，可能还在磨合期内的缘故吧，关于2.0T的顿挫问题，我认为可能与搭配的EA8883b引擎有关，市内驾驶还是很有劲当然首选还是2.0，主要是太难找了。
好轻，小车是好开。切换运动模式后触感很沉，回正力非常强，阻尼感适中底盘及，方向盘重，转弯费力，是属于那种加速没主观感受，但是实际很快的车。
结语:
丰田凯美瑞：外观比前几代年轻多了，的确没亚洲龙那么商务霸气，操控是有点失望了，这个车的操控上的配置让我的体验感不是很好。奥迪A3：比高尔夫软，可能更偏向于舒适性了，动力不说了，随叫随到，要温柔有温柔，要激情有激情。我给丰田凯美瑞 90分，奥迪A3 93分，我对奥迪A3的表现较为满意，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然丰田凯美瑞也是一款好车，但是奥迪A3真正触动我的心弦。如今也有非常多的年轻人在关注奥迪A3，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，21万怎么选？丰田凯美瑞、奥迪A3谁档次高？来听听车主的想法。大家有何看法呢？
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