车之涯 大家好，本期车之涯和大家分享的是《32.58万喜提丰田汉兰达，用车两个月后，车主的真实驾驶感受》。
在目前的国内汽车市场当中，合资品牌可谓是非常多的，但是能够屹立不倒的也就那几个了，我们都听说过开不坏的丰田车这句话，由此我们可以看出丰田三大件的核心技术是足够过硬的，所以就算是它的内饰并不是那么豪华，依然有非常多的人去选择丰田，就比如说这款汉兰达，我是四川车主，提的是2020款 2.0T 四驱百万纪念版 7座，裸车价格为32.58万元，落地总共花了36.60万元。
选车理由：丰田汉兰达这款车可谓是非常经典的车型了，上市这么长时间价格上依旧是非常坚挺的，而我之所以买这款车也是因为它的小毛病比较少，而且保值率相对来说比较高，再加上它的空间非常大，能够满足我的需求，所以就入手了这款车，整体的外观设计是非常霸气的，因为它的块头比较大，所以看上去是非常有气势的，前脸和侧面的造型没有太大的变化，依旧是比较中规中矩的，而尾灯的造型有所改变，更加具有时尚气息了，而我最满意的当然还是它的空间非常大。
在空间方面，丰田汉兰达的空间表现是非常棒的，尤其是第二排的空间比较宽敞，坐进去之后可以随意活动，而且它的装载能力也是特别强的，后排的座椅可以完全放倒，这样自驾游的时候可以躺在里面两个人没有问题，内饰的整体设计有些简陋了，甚至是布局有些老气，这个价位竟然还采用塑料材质，真的是太掉价了，中控液晶屏的尺寸虽然够大，但是显示效果并不好，下方还有许多的物理按键，虽然操作简单不会坏，但科技感丝毫没有，隔音效果还算可以，所以舒适度也不错。
在动力方面，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，带来的驾驶体验还是不错的，最大输出功率达到了220马力，峰值扭矩则为350牛米，这样的动力数据带动这款大块头来说也丝毫没有压力，还有就是它的油耗表现，目前我这款车的油耗大概在11升左右，相比之下还算是比较合理的，我平时在市区内行驶也不会遇到堵车的情况，就是等几个红绿灯而已，所以我也能够接受，操控就不是那么好了，因为它的车身体积太大了，开起来给我的感觉不是那么灵活。
最后总结：虽然丰田汉兰达的三大件足够优秀，但是缺点也是非常明显的，就比如车身体积比较大，市区内停车的时候不是太方便，遇到很窄的道路也过不去，还有就是内饰的设计过于简陋了，毕竟是几十万的车型了，难道仅仅只是买了台发动机，所以汉兰达真的是买发动机送车，性价比就不用多说了，价格偏高，亲爱的小伙伴们，你们对丰田汉兰达有什么看法呢？欢迎留言交流。
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作者：车之涯
