传祺GS4提车作业:12.5万提了传祺GS4,开了1080公里后,车友有话说

大家好,本期汽车拥有魅力和大家分享的是《12.5万提了传祺gs4,开了1080公里后,车主有话说》。

12.5万提了传祺GS4,开了1080公里后,车主有话说

在国内的汽车市场上,每家车企对于自己旗下的车型布局都是有着明确的计划,有的走起了越多越好的策略,旗下的众多车型让人看的是眼花缭乱,而也有不少车企采取更精的原则,旗下的每款车型都是精品,不管怎样获得高销量才是重点,就比如说传祺GS4这款车,表现就不错,我是海田车主,提的是2021款 270T 自动智联科技版,裸车价格为12.50万,落地总共花了14.29万元。

12.5万提了传祺GS4,开了1080公里后,车主有话说

选车理由:其实我选择广汽传祺GS4这款车,主要是因为看中了它的配置,如果用这个价钱买合资基本上是不可能的,所以这款车的性价比是非常高的,值得我们普通家庭为其买单,各方面的表现都是比较均衡的,它的整体外观设计是非常潮流的,加上我选择的这款白色更加漂亮,前脸的进气格栅面积非常大,几乎是覆盖了整个前脸,侧面的线条勾勒和轮毂造型,也是有着不错的运动气息,尾部的细节处理也非常不错,符合我的审美观念,不过让我最满意的还是它的配置非常丰富。

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​在空间方面,传祺GS4这款车已经给到我们足够大的空间了,就算是五个人同时出行也是没有问题的,因为后排的地板是比较平整的,所以就算是坐在中间也是非常舒服的,双脚有着足够大的地方放置,据说后备箱的容积为470升,也是足够日常家用了,内饰的整体布局是比较高大上的,大尺寸的液晶屏带来了十足的科技气息,而且后排也有充电接口,设计上是非常用心的,还有它的挡把造型,我感觉是比较精致的,还有就是它的座椅包裹性是非常强的,坐上去给我的感觉比较舒服。

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​在动力方面,对于我来说是完全够用了,虽然说不是特别出众,只能说是能够满足日常的居家生活,它的动力爆发完全是源于涡轮增压的介入,只要是转速达到了满载爬坡还是没有压力的,1.5T的发动机有着169马力的输出,峰值扭矩则达到了265牛米,数据也是比较出色的,与之匹配的则是6挡手自一体变速箱,我经常在市区内跑,油耗我感觉还是可以的,也并不是特别高,基本上可以控制在8.5升左右,还是能够接受的,操控是真心不错的,方向盘转向的时候感觉是比较轻盈。

最后总结:如果说到让我比较不满意的地方,那么就是它的变速箱类型了,如果能够搭配个8AT的变速箱就更好了,6AT的变速箱我感觉现在有点落后了,不过这个价格也就只能是这样的动力搭配了,性价比来说还是挺高的,因为我也对比了众多的同级车型,而传祺GS4则是脱颖而出,特别是配置相当来说更丰富,亲爱的小伙伴们,你们对传祺GS4这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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作者:汽车拥有魅力

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