随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“商务领域的大哥”别克gl8，上市至今好评不断。“浪漫男人”标致508，在同价位竞品中鹤立鸡群。生产技能让汽车都有不一样的特点，找不准自己的定位，汽车品牌将不能获得成功。正如长安cs75和启辰t60。
李先生是我的知心朋友，也是一名用车者，家里曾给他买了一辆长安CS75，不久前再提了辆启辰T60，经过3个月，4500公里的实地测试，启辰T60究竟有哪些优势？与长安CS75比较到底谁更好？我想大家都想知道，现在我们看看小蒋的理解。
先开长安CS75
整车的外表审计是相当漂亮的，适合年轻人的运动时尚的审美观点。有一个假的贯穿式灯罩，不能亮，外观整体可以，但我还是偏向喜欢旧款755那中车头，漆面做得特别厚实，看起来是很不安全感的那种。
内饰方面就要好好说说了，设计的比较大气。特别是流行的语音唤醒，小安你好，不过有时候会听不清楚，内饰挺好的，座椅的包围度很不错，后一排也有空调出风口，挺不错。
空间还是特别大的，而且这个座位很舒服，虽然说宽大，但是支持性还是挺强的。这款车的空间是比较给力的后一排放倒的话都可以躺三个人了，后面空间敞亮1.8米的个头坐上来也不顶头，后尾箱的空间也是挺大的，每次回去都会带点东西回去。
10万级的车辆对于舒适性我们就不能做太多的要求了。整车舒适性很好，隔音不错，动力平顺，尤其是过减速带的时候，弹跳很大，减震后段没有韧性，尤其是后滤震，真皮座位很舒服，长时间开车也不累，头枕也很舒服，很适合自己。
动力绝对够用，拉上货，以及坐满人，上坡啥的轻轻松松。动力对我来看足够用了1.5t，开空调要弱点，但是不是很明显，当我把油门踩到底的时候，车子瞬间给了我稍微的推背感，起步较迅速，跑高速轻松。
比我隔壁的55好开点，车头比55低，看的比较清楚。悬架支撑性挺强，走坑洼道路挺稳当的，旋转没有虚位，转弯指向精准，这个刹车也很及时，我觉得这点也是挺快的。
再开启辰T60
外观上来说挺时尚的，还特别显得年轻。车的前脸设计本人也是超级喜欢，“星空点阵式”前格栅，两侧的LED大灯组合设计比较特别，像两个眼睛，虽说是全景天窗，但是打开的时间比较少。
内饰也比较满意，这个没什么好说的。不仅看起来好看有质感，摸起来的触感也特别棒，就是空调是触摸的，有时候开车，不是很方便，全景天窗也是可以语音直接控制开关的，很智能很前卫。
空间大，家用绰绰有余，从去年11月上市就开始眷注了。我的身高大概179上下，头部空间还是很宽敞的，本人不喜欢放太多装潢和东西在车上就随身的物件，所以小储物空间有多，空间比较大，是尾箱有点小，第二排放倒纯平当小床。
舒适性和通过性之间始终难两全吧。在噪音方面，平时在城市来车上下班不觉得有什么，车的降震比较硬，尤其是过坑的时候明显，后一排座就比较疲，坐乘不是很舒适。
动力的话我只能说凑合，不是很强。不过毕竟是1.6的，差不多了，档位变换很平顺，没有明显得卡顿，日常加速超车还是很ok的，080码之间提速性能不错。
她开了小六后说这个车比其他车好开多了。底盘偏硬，但支持性很强，但是它的操纵性是很好，方向盘很轻，再跑路的时候，刹车速度比较快。
结语:
长安CS75：选择一辆外观高颜值的车尤为重要，每天开起来心情也舒畅不少，这款车开起来还是非常舒服的，虽然说车身尺寸有点大。启辰T60：舒适性不错，起码空间很大，不挤，整体来说动力还行，够用。我给长安CS75 88分，启辰T60 95分，启辰T60十分适合我，尤其是它可靠的质量和安全性。尽管长安CS75也非常优秀，不过我还是觉得选择启辰T60更适合我。现在有很多知识分子在开启辰T60，我个人觉得开它是相当有派头的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了长安CS75，又开启辰T60，比较两车，车主耿直地说了感受。大家有哪些看法呢？
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