当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界猛烈角逐，好车才不会被购车群体无情抛弃。自主品牌的荣耀领克01，多年来深得用户好评，无数驾车者自发为其代言。“公路霸主”普拉多，其未来的能力不可忽视。在“神车”不可胜举的汽车世界里，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如森林人和奔驰GLA。
提到奔驰GLA1和奔驰GLA2，覃先生可谓体验良多，他曾开过斯巴鲁森林人，因手头宽裕买了一辆奔驰GLA，目前提车5个月，开了6500公里，那么奔驰GLA的实力究竟如何？与斯巴鲁森林人相较有什么不同？接下来就听他的真实心声。
先开森林人
颜值：当然了，外表不算高级也就是了，相貌不算英俊，也不丑。屁股更饱满，美国肌肉范儿，外表中规中矩，车灯时髦，照明功效好，硬朗，大气，獠牙看着霸气。
这里不得不吐槽，内饰跟我家领导10万块钱的科鲁兹差不多的水准，哎。其他中规中矩吧，二十几万的车也不会差到哪里去，该软的软，原车音质一般，音量太小，比较适合我这种七零后的品位，简单，实用。
空间同级别算大的，够用。后排如若放倒，半个面包车那么大，这样形容足够了，180的身高，开起来非常满意，最后排空间在同价位车型里属于中上等，比较满意，车尾箱空间对于三口之家来看够用了。
作为一辆suv舒适性，当然比不上小汽车。静音效果我觉得可以了，我也不追求豪车的静谧性，平时不恼人就够了，滤震和全景天窗都还行，舒适性不错，还不错，因为空间够所以还算舒适，但是座位包裹要比日产差。
动力够用，在满载时提速反应稍微偏慢。提速平顺，不知不觉上60了，稍不留神还会超速，水准对置引擎，动力很不错，如果只是市内，动力够用。
得心用手，好开没地说。过弯精准指向清晰，四驱不必担心失控，方向盘电子助力的没液压的沉稳，感觉有些飘，高速弯加油门，过弯很有信心.包括高速并线.。
再开奔驰GLA
外观就不用讲了太美太帅太骚。外表没地说，同类那绝对是最好看的，流线性运动颜值，除了GLA动感不是氙气大灯，其他都是氙气，还是很亮的，后雾灯设计较差，只有一个后雾灯会亮。
奔驰的内饰，真的没话说。感觉还好，皮质还可以，仪表盘很运动，非常酷，但是停车时间长了，开热空调的时候有点霉味。
平使用车也就我和我老婆孩子三个人，绝对没有感觉就空间小。由于是怀档设计，中控比普通车多了很多储物空间，很满意，空间还行啊没有觉得太小那些喊小的人都150以上吧，第二排和车尾箱，显不出任何优势。
车辆还是偏小，偏矮，不是太舒适。当前没上过高速，隔音主要是引擎的声音和胎噪比较大，坑洼处还是比较颠的，个人感觉SUV舒适度都一般，除了豪华车，座位不错，特别是前面座位样式比较满意，要是头枕可以微调就完美了。
提速稳定后动力表现不错，超车很轻松，动力八分。7档变速系统匹配得很好，定速120巡航时转速不超过2000，2.0T的还快了0.1秒，动力怎么说呢，起步炒鸡肉。
驾驶很稳，路感回馈比较强。指向性精准，感觉和宝马的x1比较区别不大，不过视线倒是不太好，有点影响窄路通过，制动不重，线性不错。
结语:
斯巴鲁森林人：外观我觉得属于耐看型的吧，也可能是我年纪大了，都说水平对置操控好，但没感觉出来。奔驰GLA：偏运动，舒适别要求太多，C模式下其实就不错了，S模式下动力更强有不错的推背感。我给斯巴鲁森林人 87分，奔驰GLA 93分，我很喜欢奔驰GLA这款好车，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管两款车在价格上差不太多，但是奔驰GLA才能真正撩拨我的心弦。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，我个人觉得开它出门是相当有档次的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：不错！那么，27万怎么选车？斯巴鲁森林人、奔驰GLA谁更值得？看完你就觉悟了。大家都怎么看呢？
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