随着社会的发展,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,诞生了很多能力突出的“神车”。“质量之王”大众桑塔纳,强势出场,从未落后。“撩妹王”奔驰c级,俘获着无数车主的心。当前汽车制造技艺可是日新月异,只有能够适应购车者的要求才能获得成功。正如雷克萨斯RX和奔驰glc。
提到奔驰GLC1和奔驰GLC2,张先生可以说是体验颇多,家里有一辆雷克萨斯RX,最近自己买了新车,正是奔驰GLC,经过5个月,10000公里的实地测试,奔驰GLC凭什么可以获得他的青睐?和雷克萨斯RX比起来有哪些长处?静下心,我们一起来看看阳先生的高见。
先开雷克萨斯RX
外表:颜值匠心独具,凸显雷雷文化元素。精英的车灯是圆的Led,有点类似“天使眼”的,三眼设计特别,是出厂过低,最爱的是流水转向灯,一次在后面看到,帅毙了。
内饰必须是满分的,简洁大方。但是感觉材料不太耐操,容易划伤,我对音质没有那么高的需求,听个调频买个马克莱文森真的犯不上,几乎没有异味,新车4S送了什么3E净化。
也不对,那样RX空间完胜了。车内置物空间大,细节在于第一排两个门地放水地方都可以扩容,家人说后一排坐乘很舒服,后一排坐3个大人绝对没有问题,这么大个车,后尾箱居然那么小。
这车就是为舒适而有,不能想其他的操控和越野能力。风吹过有青春的感觉,像那年恋爱,那年夏天那情那些事,悬挂舒适,减震效果好,后一排座椅舒适,第一排运动座位远途偏硬。
动力够用,经济模式比较一般。需要多点油门,速度起来了,还是不错的,算不上澎湃,只能说充足,在电机和发动机同时发力下,起步有点肉,用运动模式还可以。
开这个车绝对不会感觉因为车大而感觉驾驶起来费劲。悬架有点硬,过颠簸道路的时候弹跳较大,而且方向盘很轻,女生开都不费劲,爬坡比较吃力,总之这车2.0动力不怎么好底盘及。
再开奔驰GLC
外表就不用说了,本来是冲着外表买的。应该多些硬朗的线条,彰显个性,于其他系列辨识度不高,车灯设计还是比较新潮的,最起码没有落后其他同级别的车,260豪华型的轮毂样式也相当棒,仔细看会有简洁有力的感觉。
实话说有了glc就很嫌弃家里另一台GL500的内饰。不是真皮座椅,但是质感还是不错的,不要告诉我因为我穷,高配的屏也小,全景天窗很好,不压抑。
加长版感觉宽敞许多,空间没的挑了。空间还是没地说,足够大,GLC主要优势之一,空间足够,第二排很宽敞,头顶空间富裕,门上的杯架设计比较合理,储物空间丰富,车尾箱够大而且底下还有一层,平时购物或者进货拉点货物还是可以的。
这车子在好路上特别舒服。隔音满意,市内行驶时车内安静,高速行驶风噪和胎噪也不大,悬挂软硬适中,就是过减速障碍的时候颠簸稍重,后排没去坐,家人反应可以。
动力不错,就是急加速的时候感觉老是缓一下。我选300豪华,动力杠杠的,轻踩油门,动力就上来,涡轮貌似一千多转得时候就介入了,超车毫无压力,高速最高开到120,提速也没问题,保持120的速度也觉得还有后劲。
操控跟宝马不能比,平时开开,算可以了。方向精准,手感适中,底盘及悬挂整体感强,让人信心十足,当前都挺好,就是对制动不太有信心。
结语:
雷克萨斯RX:实在是太给外观提气了,一直对日系车的操控不抱什么希望,rx应该说是超出了我的期待。奔驰GLC:舒适开宝马坐奔驰有数的,动力完全够用,在堵车。我给雷克萨斯RX 90分,奔驰GLC 95分,我对奔驰GLC还是比较满意的,我最想说的莫过于它的做工与档次感。尽管它的落地价和雷克萨斯RX相差无几,不过我还是坚持选择奔驰GLC。现在奔驰GLC的名声越来越火,我相信群众的眼光不会有问题,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车至今,只有八个字可以表达我的心情:庆幸当初选择正确!那么,50万怎么选?雷克萨斯RX、奔驰GLC值得入手吗?看完你就知晓了。大家认为怎么样?
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