当哈弗大狗全国征名的那刻起，这款车型就已经注定了不平凡，我们现在看到的这辆哈弗大狗是江西小伙花了14万买的，目前车主提车有三个月了，行驶了三千公里左右了，总结下来就是有赞许有批评。
一辆车的成功可能是多个方面的，但是一栋大楼的倒塌没有一颗砖是无辜的，作为一名大狗车主，从高尔夫换成哈弗大狗这本身就是对国产品牌的信任，我也愿意相信国产品牌有很长的路要走，但是希望车企别被眼前的热闹蒙蔽了双眼，网红车并非一个褒义词，从买车到现在小问题还是挺多的，比如方向盘，车机系统，雨刷，后玻璃等，虽然都是一些小问题，但是这消磨的确实车主的信任。
除了上面说到的一些小问题，还有比较让人烦心的问题就是车的噪音，可能是因为大狗的车身设计的问题，风噪非常的大，尤其是高速行驶时，车里还真的比较吵，其次就是无钥匙进入和扫腿电尾门，有时候需要手动启动才行。
配置永远是国产车最大的卖点了，这也是我们常说的性价比，液晶仪表盘，多功能方向盘，车辆巡航，全景影像等配置在外企品牌的车上这个价位肯定是买不到的，但是关于机车系统，每次需要启动车辆后需要等一段时间才能使用，其次中控处的实体按键太少，功能全靠这个屏幕来实现的话，如果屏幕出现问题，很多功能都无法实现。内饰的用料基本上都是硬塑料，而比大狗定价还便宜的第三代哈弗H6到处都是软质材料。
动力部分，这款1.5T发动机的最大功率达到了124kW，峰值扭矩为285N·m，和之前的高尔夫比较的话，1.5T的动力比较平稳，毕竟车身比较重。油耗方面的平均下来在11L/100km。接下来的时间就是磨合，慢慢的磨合，最后还是给长城点个赞，至少在处理问题还是非常的积极，一味的赞扬并不能促使一个企业变得好，车亦是如此！
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