目前的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，诞生了很多实力突出的“神车”。“国产良心出品”领克03，深深讨得年轻人群欢心。“日系新秀”丰田奕泽，同级车型与之相比逊色不少。在“神车”不可胜举的今天，只有找到自己合适的定位才能取得成功。正如天籁和迈锐宝xl。
为了进一步了解这款车，我们采访了小蒋，他之前一直借同事的日产天籁来开，刚刚提了迈锐宝XL，他提车4个月，开了8800公里，那么迈锐宝XL都有哪些优点吸引他？与日产天籁比较到底谁更值得买？接下来就让车主发表自己的真实感受！
先开天籁
外表：外观是吸引我买这款车的很重要的原因，主要是年轻。2020款顶部采用全天窗设计更活泼一些，适合年轻人，LED大灯鹰眼是设计，很有犀利感，日产天籁的车尾和后车灯造型采用了棱角分明的设计，看上去的稳健。
内饰唯一夸赞的就是车联网了，反应速度快，容易操作。内饰的细节处理很完美，皮质包围感好，内饰中规中矩，没有时髦液晶屏，但老婆可以接受，简单，看着比较舒服，新车也没啥味。
内饰空间大，比较宽敞，比较舒服，感觉心旷神怡。室内储物的能力也是中规中矩吧，后排3个位置坐上三个年轻人都还能车内互换位置，车尾箱的空间也很大，放三四个行礼箱是绝对可以的。
舒适性是日产天籁的名片，也是我选择这款车的终极原因。避震感觉也一般般，没有预期中的样子，硬了点，坐在里面隔音成效很好，自己平时也喜欢听听音乐，不过的确，坐乘舒适感很好。
动力基本够用，只要你不要和人家飙车，这车就够用。日产天籁加减档很平顺，驾驶也很顺畅，动力2.0自然吸气的，最大马力可以达到160匹马力，动力一般，起步有点肉。
驾驶感受不错，感觉适合新手开车，比较方便，可以选择。它的底盘调教的是偏软的，过一些不平路面时不会觉得特别颠，虽然说方向盘有虚位，但是转弯指向还是挺灵活的，精准度挺高的，驾驶方面感觉开高速不会飘，还是挺稳的。
再开迈锐宝XL
颜值：好看，贼好看，这车就外外观15万，其他值一万。细长得车灯配合一张很宽的大嘴，有点萌的感觉，适合当代整车设计的潮流，可以说是潮流时髦的引领者，有各位都喜欢的溜背，轮胎很帅。
内饰是这车的一个硬伤，跟帅气的颜值完全不匹配。中央控制台板面尺寸还是比较大的，看上去很舒服，但能碰到的地方都是皮的，可以接受吧，新车味道还是有点的，希望经历个夏天能晒掉点味。
这款车的空间表现真的让我觉得格外的满意。储物空间也许多，中央扶手箱和第二排杯架，人性化设计，使用方便，坐进来果不其然，头顶和腿部的空间都很宽敞，尤其是后排的坐乘体验很舒服，尾箱很深，小孩的推车脚步车加上衣服放后面没有问题，座位可以往前面放倒。
坐着挺舒服的，空间足够大，可以随意伸展大长腿。悬挂滤震也可以，因为是多连杆悬挂，所以感觉不到大的颠簸，主要一个是风噪胎噪比较大，这个估计和密封性有关，我就是喜欢真皮座位大沙发呀，多好呀耐脏防磨易清洗。
迈锐宝XL的动力用强劲来形容丝毫分。2.0T的发动机，非常牛掰了，1.3和cvt的变速箱匹配上，真的是相当的不错，起步的时候不是很猛，开到30码后再给加油门会有很好的推背感。
车辆的操控我觉得还是比较灵敏和精确的。通过性好，如果底盘升高作为越野是可以的，特别是方向盘指向，感觉打哪指哪，很准，油门，刹车，离合。
结语:
日产天籁：外观很大气，同级车的外观没有比它好看的，操控上面我说不上很好的评价，我从驾校毕业后，练过3次车。迈锐宝XL：其实迈锐宝XL的舒适性还是蛮高的，然后动力不用怀疑了。我给日产天籁 86分，迈锐宝XL 93分，迈锐宝XL简直是为我量身定做的，特别是它的外表和内饰。我不否认日产天籁的表现也很突出，但我依然放弃日产天籁而入手迈锐宝XL。现在有很多知识分子在开迈锐宝XL，我认为它确实是有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说四个字：都挺不错！那么，17万什么车好？日产天籁和迈锐宝XL谁档次高？内行人说了心里话。大家是否看好它？
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