随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，造就了一辆又一辆“神车”。“商务领域的大哥”别克gl8，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，其忠实粉丝遍布男女老少。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，准确找到自身闪光点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如ds 5和亚洲龙。刚好偶遇老司机阳先生，开着一辆DS5跑了4个月，最近又拿下一辆丰田亚洲龙，目前他提车3个月，开了4800公里，到底丰田亚洲龙各方面表现真的优秀吗？与DS5相较主要的差距在哪里？下面请他分享真实用车感受。
先开DS 5从各方面来说这辆车的外观都是量产车里面的佼佼者。靓丽，冲着颜值购买的，回头率还是蛮高的，日间行车灯很亮，外表的设计很美观，做工比较优美，很炫，尤其是那轮毂，超喜欢。30W左右的车，内饰还真没几个比DS5好的。超出同价位车工艺，绝对超出，设计前卫，科技感强，中控台的各种按钮的设置也很科学，用起来方便不辛苦，全景天窗，HUD。
空间家用足够，我家没有胖子。我身高180公分，体重160斤，前排调好，后一排万全无压力，但是储物空间实在太少了，连手机都不知道放哪，车尾箱很大，能放下宝宝许多东西，以后回老家再也不用担心东西多了。舒适性相当棒，法系车的一大优势。舒适度整体来说还挺不错的，比较喜欢音响，音质超好，感觉后悬架没那么硬，还是可以接受的，但是和我的R350是没的比了，没得说，全系标配的座椅都太漂亮了。
如果不是激烈驾驶的话，160的动力我觉得已经很不错了。1.6T，能调教出200马力，275的扭矩，我十分满意，正常驾驶的话，油门相对比较灵敏，需要一定的时间来适应，感觉起步，超车还是稍微显得肉。再就是车辆开起来特别的稳，经常有一种不想停下来地冲动。底盘悬架偏硬，舒适性不够，指哪打哪，方向盘可单手操作，制动超给力，时速100刹停不到39米。
再开亚洲龙回头率老高了，虽然不是因为我的外观。对了，还有LED的灯组，静看就像个艺术品，锐利的线条，酷炫的整车，朋友们都说这车帅待了，开出去倍儿有面，全景天窗采景很好，车线顺畅。内饰一般，是最低配的车。而且还有抬头显示的，三屏合一真的实用阿，而且缝针细密工整，细节处理精细，一看就相当有品位，但是新车的内饰异味过重，我自己头几天开车熏得的我流鼻涕。
带着爸妈和宝贝去公园，说比我的丰田皇冠空间好。空间宽敞，后排坐3个人不会挤的慌，活动空间宽泛，置物空间真的很多，钱包手机都有地方放，车尾箱容积也很大，第二排的座椅还能放倒，出去自驾游绝对不用担心，东西放不下去。舒适性这没什么问题的。空调冷却功效不错，不过范围不咋地，底盘很稳，拐弯道也稳，感觉座椅的包围挺不错的，开起来也不累。
这款车在动力这方面绝对是足够的。丰田亚洲龙的动力方面还蛮强劲的，只要肯给油，速度说快就快，觉得2.5L混动对于我来说足够了，而且市里走走停停，根本快不到哪里，起步反应速度特别快，加速也特别出色。车辆的操控性还是相当的强，在40迈以下的状况下。方向盘指向很精准，基本上没有什么虚位，有个自动启停我就觉得很方便，不管什么道路反正我都是启用这个，制动很灵敏，不会像以前偏软。结语:DS5：我就是冲着外观去的，阴差阳错，操控谈不上。丰田亚洲龙而且不是那种忽忽悠悠的舒适，原先开我们家的F3也觉得动力也可以，但自从开上丰田车。我给DS5 90分，丰田亚洲龙 96分，丰田亚洲龙是一款适合我的车型，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。纵使DS5也有很多优秀的特点，但丰田亚洲龙更受我的追捧。现在马路上可以经常看到丰田亚洲龙，越来越多的人觉得丰田亚洲龙是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过它之后，唯有九个字可以表达我的心情：庆幸自己当初的选择！那么，开了DS5，再买丰田亚洲龙，谁档次高，车主：它俩实力相当。大家都怎么看呢？
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