眼下汽车消费市场可以说是形势严峻，各路厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，很多消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰c级，被车友誉为同级性价比之王。在注重获取精神上的享受的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如奔驰glc和雷克萨斯RX。
今天我们请到驾车者小王，他曾使用过朋友的奔驰GLC，为了给自己一个家，最近提了雷克萨斯RX，他用车已有5个月了，表显公里数5000公里，那么雷克萨斯RX的能力究竟有多强？和奔驰GLC相比是否有足够的竞争力？一起来听听他是怎么说的吧！
先开奔驰GLC
外表：外观接缝不错，令人满意。外观设计满意，做工还行，前后灯组设计带感，照明成效很赞，光型很好，亮度均匀，尾部车灯也很有辨识感，很远就能识别出是glc。
最看中的是它的内饰了，豪华，大气。内饰性价比低，软塑材料多，液晶仪表盘看上去特别的高档，显示功效相当的细腻，可操纵性很强，其他内饰不错，很喜欢空调出风口设计。
前后空间那是十分的充裕。内部置物空间巨大，四门门板上的水瓶槽分大中小号，满足不同需求，驾乘空间最满意，最后排空间宽敞舒适，跟我我家gla比起来大好多尤其是最后排空间和行李箱给个大大的赞。
很小声能感觉到有点不舒服，不知道有没有人碰到过。不过悬架确实偏硬了，过减速埂的时候比较颠，制冷制热都很快，空调没有异味，座位包围性，不如同事的GLK。
我希望需要动力的时候就要推背，不需要的是就柔顺，那样最好。涡轮貌似一千多转得时候就介入了，超车毫无压力，9档变速系统很平稳，怠速500700左右，声音很小，驾驶感受模式有五个，但我基本上选择eco，市区是够了。
整体驾驶挺不错，坐两个人时速120还是很稳。颠簸的感受还是比较明显得，所以，有坑还是慢点好，真皮方向盘触感好，转向精确，变道提醒，跟车距离提醒，制动更软，不一定能减少杂音。
再开雷克萨斯RX
外表：这是个看脸的世界，车的颜值当然也是很重要。外观是我买这车的理由，锋芒毕露，特别是那三眼灯相当漂亮，车身造型相当前卫，外表新潮靓丽，50后正常喜欢，两个獠牙型的前雾灯随不带转弯指向辅助，但是仍然很有气势。
内饰还真是漂亮舒服。材料很好，F版座椅有点硬，而且没有触摸按钮，触摸的真没啥意思，没偶遇过杂音，马克音响也很给力，总之基本满足我对内饰的一切需求。
空间充足，尤其各种置物小空间设计的都挺合理。车内坐4大人，1孩子时，都能舒适坐乘，空间满意，第一排门板上的置物槽很好用，挡板可往外掰开，方便拿取物品，搭乘空间绝对够用，后备箱高度一般。
买凌志不就为了舒适。车内一般体验不到噪音，道路过滤适中吧，反正高级感是足够的，底盘结实，略震好，而且可调的腰部支撑腿部支持，都会给我一种恰到好处的姿势。
对于我这种喜欢舒适驾驶的人来说动力绝对够用。但平顺性很好，后期提速表现也不错，仍然不失驾驶乐趣，运动版有Sport模式，开启之后，整个动力相当敏感有力，城区够用，高速平稳，超车还是有信心的。
都说宝马操控好，但媳妇的宝马3GT，自己开着也就那样。悬架偏软，过滤很干净，加上可变悬架适应一切路况，手感很轻，没有虚位，指向精确，油门还可以，适中。
结语:
奔驰GLC：外观是自己喜欢的，当初买这个就是看中外观跟内饰，操控没太关注过，对于一台SUV来说，操控应该不太重要。雷克萨斯RX：雷克萨斯的舒适性没的爱说，根据不同模式动力输出明显不同。我给奔驰GLC 85分，雷克萨斯RX 95分，雷克萨斯RX对我来说再适合不过了，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。纵使奔驰GLC也有很多强势的地方，但雷克萨斯RX更合我的口味。雷克萨斯RX已是大多数人饭后闲谈之车，我坚信雷克萨斯RX的未来肯定成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用六个字表达感受：果然难分高下！那么，开过奔驰GLC，又换雷克萨斯RX，谁档次更高，车主说了心里话。不知大家有何看法呢？
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