雅阁提车作业:好看、皮实、耐造,雅阁提车一年的用车报告



不知道为什么,总感觉2020年过得特别快,可能是由于疫情的原因在家待了很长的一段时间。



我这辆雅阁是19年年底买的,提车的时候朋友跟我说别急着上牌,等20年再上牌以后如果要卖车可以卖多一点钱,所以我最后拖到了20年才上的牌,当时一共续了两次临牌。一年的时间里开了15000+公里,感觉雅阁这辆车还是很省心的,下面就跟大家分享下这一年来的用车经历吧。



当初买车的时候在顶配思域和低配雅阁中纠结了很久,虽然这两款车的车型定位不一样,一个A级车一个B级车,但是两台车的三大件其实是基本相同的。后面试驾对比过之后发现差距还蛮大的,无论是动力还是底盘的行驶质感雅阁都要比思域好太多,最后还是选择了雅阁。





雅阁的外观我个人觉得是耐看型的,越看越好看,每次停好车以后都要静静欣赏个几秒钟。侧后方45度角这个角度真是绝了,帅得一发不可收拾!







虽然是低配车型,但对我来说也已经足够了,相比于中高配版本而言仅仅少了L2级别的自动驾驶以及一些可有可无的配置。我这个保守党对辅助驾驶的功能还不是很信任,所以有没有自动驾驶对于我来说影响不是很大。





雅阁的车内空间也是一大利器,腿部空间和头部空间对大部分人来说都是宽敞的,蹭过我车的都称这个空间表现,唯一美中不足的就是中间的凸起稍微有点高。总的来说,对雅阁还是很满意的,销冠的实力可不是盖的!

原文出处:玩车迷https://www.wanchemi.com/

作者:不一定是微笑

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