大切诺基提车作业:开了大切诺基,82万又换奥迪Q7,谁更值得,车友憋了一肚话

当今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“城市猎人”本田飞度,强势出场,从未落后。“豪车中的销量王”宝马5系,成为了年轻人的梦想之车。更新换代是汽车生产的主要特征,准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如大切诺基(进口)和奥迪Q7。

今天的分享嘉宾是李先生,4个月前,兄弟借给他一辆大切诺基,不久前提了奥迪Q7,现在为止他提车已有2个月,跑了2000公里,究竟奥迪Q7是怎样的一台车?和大切诺基到底有什么较大的差别?现在,我就转达我朋友的看法。

先开大切诺基(进口)

外表:最满意就颜值了,大气。外观大气豪华,很喜欢前后大灯,腰线硬朗,前脸视觉冲击力很酷,车尾层次感强,见过的朋友评论颜值霸气,20寸大脚感觉超好,轮圈也很漂亮。

内饰还是不错的,比传统美国车要细致些。中央控制台简约,我很喜欢,简洁、精制,通风座椅,方向盘加热,很实用的配置,内饰一般,全景天窗还是不错。

如果不够使用还可以利用放备胎的空间。坐乘空间还好,储物空间比较小,第一排还可以,但是后一排也只能用足够来描述吧,整车置物空间除了车尾箱外,都比较可怜。

家人、朋友坐着都感觉舒服。舒适度还行吧,配上19个音箱,底盘是和奔驰ML一样的,通过一些复杂局面,减震性能,还用得说吗,乘坐姿势颇高,视野好。

柴油机动力行不行,我不知道。不能低于3.0的排量,因为太小的动力拉大车会费油,就选了3.6的,立马降好几档,不会迟疑或者不知所措,3.0动力城市驾驶没问题,只要不太激情,动力够用。

因人而异,开起来很舒服,要想浪起来还是要悠着点。超空感觉一般,但是车跑山区很给力,悬挂适中,自如,转弯半径小,新车对油门控制还不熟,一踩下去就蹿一下吓一跳。

再开奥迪Q7

外表我很喜欢,算得上是好车,又低调。灯厂出品,奥迪的车灯一直引领着当今汽车行业,该车型的外观大气时髦,修长饱满,充满力量感,尾部的双边双出排气一样用了镀铬的包裹,大气稳健。

内饰同上,总体稍显老气。门板下半部分全是塑料,你能接受吗,内饰中最喜欢的就是那科技十足的全液晶仪表盘了,整体简洁大方,然后两周之后,没味了。

空间比较大,可以坐7个人。坐乘空间够用,储物空间尚可,空间挺大,特别是宽度空间,最多一次车上坐了六个人,不会觉得很吃力,没有加最后一排座位情况前后排坐乘空间都比较宽,行李箱超级大。

舒适性那是没话说了,宽大的车体让它同时也享有着完美的内部空间。底盘扎实,悬架软硬刚好,过烂路没问题,走市区也很稳,静音成效相当好,基本没有杂音,前排座位舒适性还可以,跑高速舒服。

动力充沛,这款是机械增压。如果用S档,那就是开赛车的感觉,高功V6引擎,正常驾驶绝对够用,行驶中既稳健又轻盈,特别是跑高速时(跑过一次京通)。

5米多长得车你跟我谈驾驶感受。方向盘很轻,很灵活,不像开大车,通过性比较好,有升降底盘盘功效,但是在动力的配合下,整体驾驶感受还是不错的。

结语:

大切诺基:外观比普通大切诺基更有战斗力,操控还是轿车好,SUV就算了吧。奥迪Q7:外观看着舒服、内饰看着舒服、开着舒服,在Dynamic动力模式下,这种感觉就消失了。我给大切诺基 85分,奥迪Q7 94分,奥迪Q7对我来说再完美不过了,特别是它富有设计感的外观让我为之动容。我承认,大切诺基也相当不错,不过还是选择奥迪Q7更好。奥迪Q7已经火到大多数人的饭后谈资,我个人觉得开它出门是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。对比了两款车之后,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,开了大切诺基,82万又换奥迪Q7,谁更值得,车主憋了一肚话。各位看官有何见解呢?

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