汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，涌现出了不少卓越车型。“小刚炮”福克斯，能力与性价比并存。“日系新秀”丰田奕泽，俨然成为成功人士的标配座驾。在注重获取非物质享受的今天，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如宝马x1和锐界。
小杨是圈内知名的老司机，他之前一直开同事的宝马X1，为了换个心境，喜提福特锐界，"提车1个月就开了1700公里福特锐界到底是怎样的一款车？对比宝马X1，福特锐界的闪光点在何处？接下来就让他详细分析使用感受。
先开宝马X1
很宝马，外表大小和Q5以及GLC差不多了。LED自动大灯，天使眼，整车没有那么复杂的流线，看上去很硬朗，总之，确认过眼神，使用起来，打开雾灯。
内饰简陋，跟奥迪奔驰不能比。一般般吧，和讴歌cdx一对比，瞬间被秒杀，内饰感觉一般，毕竟是入门的，跟高端的还是有差距，异味不大，不到半年就逐步消失了。
碾压同级，空间很满意。由于第二排空间大了，置物空间也变小了，特别可以，完全可以跷二郎腿，如果不放倒座位，孩子们不睡觉得话，后备箱也是完全够用的。
丰田的车坐起来舒服但要驾驶还是不太行。悬挂的确有点硬，过减速带或者坑洼路段时，会有明显感觉，就算是因为防爆胎的原因，也应该着力再提升优化一下胎噪，前后排座椅舒适度都还可以，包围性也还行，就是感觉小了点。
只是有些路开起来有点胎噪，可能是防爆轮胎的原故吧。就是这发动机抖动的确很大啊，冷车启动声音也挺大的，一般上下班舒适模式足以，偶尔S档奔放下，高速表现也不错，最高开到过二佰贰。
说实话并没有感受到宝马的驾驶，他的驾驶也绝对不差。但是，底盘偏硬，很宝马，不是特别舒适，开始看评价时，都说方向指向明确，2.0动力够用，几乎感觉不到升降档，输出动力也没有明显错顿感。
再开锐界
外观很好看，我老婆很喜欢。led灯一般吧，不过比丰田汉兰达的卤素灯还是强多了，设计比较美观，线条也应当是硬汉，优雅的尾灯，这些个都是看点所在。
内饰简约不简单和外观一样耐看。装备了大屏幕的智慧屏，科技感满满，内饰所有的配置都相映齐全，但是搭配的格调不是特别的喜爱，异响也是一个比较烦人的事情，碰运气吧。
空间肯定是巨大后.备箱可以当一堆东西还有剩余。最后一排稍微有点小，不影响使用，五座情况下，后一排储物空间非常优越，第三排空间不大，也基本不用，后备箱放折叠自行车、婴儿车都很好放，地方够。
舒适度偏德系，我还就喜欢这种感觉。空调现在没毛病，毕竟新车，凉得很快，都在铺装路上行驶特别平稳，估计质量摆在那里，座位比较软，很厚实，如果开上走长途的话也不会很累，很喜欢这款车。
动力绝对绝对不会让人扫兴。不如丰田汉兰达平顺，途中平顺性较好，所以针对福特锐界说家用2.0绝对够用了，超车，但在高速公路没问题，随加随到。
福特车驾驶感受一直很好，当然没有轿车驾驶起来随心所欲，见缝插针。泥泞和下雪道路还没感受过，下雪道路再好的车也不能太肆意了吧，触感很轻，像开小车的感觉，还有就是车子的制动灵敏，反应迅速。
结语:
宝马X1：外观不用说了，最like，人车合一，买宝马就是冲着操控去的。福特锐界：顶着也不舒服，松了也不舒服，山区还没去过，不知动力是否够用。我给宝马X1 85分，福特锐界 95分，福特锐界像是为我量身定做，我最想说的莫过于它的做工与档次感。即使有些方面比不过宝马X1，但真正让我满意的还是福特锐界。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，我坚信福特锐界的未来肯定成功，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为八个字：十分满意，无可挑剔！那么，27万怎么选？宝马X1、福特锐界值得买吗？老司机说了实在话。各位看官有何见解呢？
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