购买车型：标致5008 380THP7座豪华GT版
裸车购买价格：25.80万元，原车价格27.17万元，折扣1.37万元，全车下来一共花了28.93万元。
为什么放弃汉兰达，裸车26万元就变成了标致5008了？车主回答：我总是想坐7座SUV，汉兰达、途昂、锐界和标致5008，最后选择了标致5008，为什么？一个除外，对于汉兰达来说，7座SUV的标杆，但是对于汉兰达那样的价格行为和其中的控制设计，不能接受直接的Pass，对于大众途昂来说，外观设计不太好，不是自己喜欢的，而且好像在自己预算范围里买不到，还不想提高预算，只要放弃。
另外，对于锐界来说，外观本身是喜欢的，但是锐界的耗油量很高，考虑到汽车的成本也放弃了，关于标致5008，外观和内饰我非常喜欢，犹豫的是后架没有独立，今后走坏了的路的时候可能会影响舒适性，但是，我觉得自己基本上在城市开车比较多，而且，你可以自己开车看看，最终裸车以25.8万元买了标致5008的最高车型。
对于这个标致5008来说，有什么喜欢的地方吗？车主回答：对于标致5008，我满意的地方有以下几个方面，2）内饰、宇宙室设计、全液晶仪表的面值爆表、同级别车型中，中控台最美的称号只有标致5008，同事的朋友每次坐我的车都会称赞我，3）空间足够，第二排空间好，坐起来很舒服，第三排小孩足够了，如果是大人的话，交通拥挤。
4）耗油量低，开车1个月，总共跑了1000公里以上，综合耗油量为9.3L/100km，平时在市区的道路上行驶较多，不怎么堵，5）动力也很好，我自己买的是1.8T的车型，还充分使用了204马力和280N.m的扭矩，要提高速度还有推背感，6）操作好，方向盘很轻，因为妻子在开车，所以没有力气，可以简单操作，方向盘没有空位。
对这个标致5008来说，有什么不满意的地方吗？车主回答：1）座椅很硬，减震器很硬，悬架和悬架之间没有独立关系，过减速带时会震动，2）新车的车内味道很重，已经过了3个月了，味道变少了，基本上没有太大的影响，3）底盘有点低，4）齿轮切换不顺畅，低速时，升档和减档都有顿挫，我觉得这种顿挫感只有双离合才有，但是我没想到这个6AT也有这种感觉。
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