宋提车作业:开过荣威RX5,再开比亚迪宋Pro,车友:对比后一目了然

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,诸多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“一身科技的全能选手”奥迪a4l,颇受购车群体喜爱。“销量冠军”大众宝来,同级车型与之对比逊色很多。市场上的好车愈来愈多,找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如荣威rx5宋pro

小谢是圈内知名的老司机,开着荣威RX5跑了一段时间,前些日子,他又换了比亚迪Pro,,当前提车4个月,开了4000公里,那么比亚迪宋Pro值得入手吗?能比得过杰出的荣威RX5吗?一起来听听他的心声吧!

先开荣威RX5

外表:对于这辆车的外观,可以说是每个人都有不同主张。大量的镀铬饰条加上矩阵式的LED大灯,非常炫酷,整车线条感很强,对我这种颜值控来说应该是满意,轮毂的造型也相当的有个性,开在路上的话回头率还是听高的。

内饰也是非常不错的。内饰比较有质感吧,材质用的都很好,语音识别很精确,本人普通话一般,基本可以实现零误差,加上自己最喜欢的全景大天窗,天气好的时候打开着实是一种享受。

我们一家老少五口出去玩了一次,带了很多东西,本车的空间绝对够用。车内储物空间还是比较多的,而且设计的特别合理,这个大车型空间绝对是相当宽敞的,开车坐乘都相当舒适,车尾箱空间也很大,我对空间的需求只是够用就行。

这款车辆的舒适性的确还是挺大的,空间非常的宽敞,活动范围充足。空调使用起来很方便,语音驾驶感受,想调多少度都可以,降震也很软,走烂路的时候不会觉得很难受,汽车座椅大又软绵,搭乘相当舒服。

动力的话,给我的感受就是强劲。1.5的引擎,而且用了一个小的涡轮增压器,而且是转速来回跳动,不会超过三千,车速慢慢提升,起步的时候并没有吃力感,加速起来只要加油就会有推背感显露出来。

驾驶上是比较简单的,而且也非常趁手。多功能按钮一目了然,操作起来也很简便,车子方向盘转向清晰,指向精确,上手的难度不大,刹车踏板也不会吃力的感觉,轻轻踩着就会平稳的停下来。

再开宋Pro

颜值:外表也是我为什么选择这车最大的因素。都说玩灯奥迪厉害,我觉得比亚迪也不输什么,漂亮,比亚迪比亚迪宋Pro的2.0设计,就是大气,再就是尾部车灯,大老远就能知道这是比亚迪宋Pro。

全车内饰用的是极简主义风格,非常简洁。基本上手能触摸到的地方都使用的是搪塑材料,手感也是特别好的,那个大屏可以刷抖音,看爱奇艺视频,很特别,就是新车味道啊,有点不太满意。

二排空间非常舒服,还有11向调节,人性化设计。后排空间特别满意,老爸身高183CM,也没觉得局促,腿部空间都挺好的,而且第二排可以平躺放倒,出门旅游必备,尾箱的装载能力比较强,可以满足出行旅游以及购物的各种需要。

在舒适度方面做得很周全。多连杆独立悬架,颠簸道路仍然很平稳,大师调教,值得信任,整车的隔音效果也是亮点,关上门以后,车内特别安静,最后排有出风口,到了夏天。

动力响应就特别不错了。都说没有肉车只有肉人,只要你舍得给油动力还是可以的,舍得加油,动力也不错,毕竟发动机不是比亚迪的强项,起步各方面给我的感觉也很不错,起步的速度挺快的。

舒服,好掌控,好开的很。方向盘手感舒适,转弯精确,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆的独立悬架虑震功效也很平稳,动力1.5t像我这种家用城头用的多,个人觉得还是可以,绝对够用。

结语:

荣威RX5:个人感觉rx5的外观确实是好看,本身车子块头也就是比较大了,操控起来肯定是比一般的小轿车要麻烦的,车子大了。比亚迪宋Pro:司机舒适性可能差了点,乘客是最舒服的,这个动力家用可以了。我给荣威RX5 90分,比亚迪宋Pro 93分,比亚迪宋Pro十分适合我,最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽说荣威RX5也是一款不错的车,但我依然放弃荣威RX5而入手比亚迪宋Pro。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,我认为它确实是有格调的好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。对比了两款车之后,我想说三个字:都挺好!那么,开过荣威RX5,再开比亚迪宋Pro,车主:对比后一目了然。大家有何见解呢?

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