已经开了有一年多了,基本上跟小伙伴磨合的差不多了,对爱车已经充分的了解了,所以也有了一些感悟可以来和大家分享一下,这是我买的第四辆车,第一辆车是2013年买的2012款新福克斯2.0MT,四辆车中最满意的车,特别好开,如果开皇冠像穿皮鞋跑步,福克斯则是超级合脚的运动鞋,五年开了6.5万公里,长途、市区、飙车皆宜。第二辆是2015年买的7.5代2.0凯美瑞,给老爸买的退休礼物,我开了5千公里不到,除了顺滑、空调好用,其他无感。第三辆是2017年给媳妇儿买来练手的GK5,噪音巨大,但是市区代步第一选择,开完就骂,骂完下次还要选它。
后来2018年8月份因为工作调动,我和媳妇儿不需要两辆车同时开,因为媳妇儿不会开手动,飞度又跑不了高速,就想把福克斯、飞度都卖了,换一辆大一点的自动挡,既能满足各种出行需求,又能满足媳妇儿需求。
后面就开始看车,第一个试驾的是十代混动雅阁,除了噪音,简直完美。动力响应、方向手感、油耗、空间,几乎无可挑剔,特别是动力响应,是试过的几辆车里最好的。可惜我高速比较多,受不了噪音。
第二个是530li,本来我对BBA是完全无感的,同事强烈推荐,就去看了看,这一代530li真的是全面升级,特别是底盘比上一代525在舒适性方面提升太多,噪音控制是试过几辆车里最好的。媳妇儿最中意,老妈也喜欢,我说我钱不够,她说她出钱,我还想留点钱给孩子买学区房,作罢。总有人拿皇冠和530li比,作为车主,只想说不是一个价位的,不要自欺欺人。
第三个是汉兰达,动力够用,隔音够好,开起来完全没有大车的感觉,我比较看重它的功能性,也是我最想买的,媳妇儿嫌丑,无奈。如果汉兰达还有3.5的,我一定妥妥就买它了,可惜。
最后折中皇冠,其实7月份就试驾过,兜了一圈又回来了,隔音比雅阁好,比530li便宜20万,相比汉兰达好看点。其实买它最重要的是听说要停产了,再不买就没了。
上面基本上介绍我整体过程了,下面就开始说一下自己的用车感受吧
一:便宜,很多人说皇冠偷工减料了,你看看它现在才买多少钱,25万多的裸车,跟B级一个价位,不过话说回来,现在的皇冠也就值这个钱;
二:匀速行驶静音性不错;
三:底盘滤震很有质感,既不晃晃悠悠,也不生脆,很有韧性,比老款的奥迪A6好(C级车就这个坐的多),回弹感觉和3GT差不多,个人感觉更韧一些;
四:最让我惊喜的是自适应巡航时候的换挡速度,超级快,只要前方无障碍,马上降档,比脚踩的反应快的多。整体的感受还是比较满意的。
一晃陪伴我几个年头过去了,它见证了我生活质量一步一步提高的日子,如今思来想去还是该圆梦一下情怀,不是新副 页业发展的顺利,就凭我那点薪水买皇冠也够呛的,所以工作之余我弄个副页也还是对的,也诚找各位车友一起迅速发展做大,,有兴趣的可以找我(si了哦)
正面看车头很有气势,不显窄,看上去比福克斯款,车身数据比福克斯窄2cm
后面来一张,排气应该做个长方形造型更好看一些,这个看上去是个半成品。
后侧最喜欢这个腰线,喜欢8/90年代日系车的简练、阳刚线条
大轮毂挺好看,其实17寸的减震效果好很多
自己弄的皇冠侧标
侧面皇冠视角,阳刚、简练、大气
不仅空间大而且双拼的红实际比照片上的深、正,好看很多,当时因为双拼犹豫了很久,我喜欢全黑,看实车觉得还行
内饰中规中矩
经常跑一趟老家,底盘比凯美瑞确实高不少,凯美瑞刮底盘的路,皇冠轻松过,运动能力还是够用的。
认证下,嘿嘿
最后感谢大家欣赏!
作者:xuser18772298