在同级豪华品牌里,XT5有着超高的性价比,同价位的车里,要么名气不如它,要么配置不如它。XT5可以算是这个价位的水桶车,各方面都很不错,几乎没有致命伤,以轻奢的外观取悦车主的喜爱,很多车主都说32万便宜到家了。
虽然白色不是我的首选,但是在现有颜色里,感觉还是白色最漂亮,实际使用中也是越看越喜欢,特别是正面和背面的角度是最好看的。BTW外观也是我选择XT5的重要原因之一,犀利无比的灯组,棱角分明的设计都是该车最大的卖点。
论空间也要比奔驰GLA大很多,4813*1903*1682mm的尺寸在同级里遥遥领先,最满意的还是后备箱空间,因为后排支持放倒,如果放上气垫床那么就堪比一张双人床。话说实际的乘坐空间也不差,至少我135斤的大胖子乘坐在后排并不觉得拥挤或难受,前排以我169高个子的身高也不会觉得局促,至少我的腿脚能够伸直的,开着并不累。
在舒适这块更是没话说,座椅软硬适当,坐起来有足够的支撑感,又不至于太硬。双层玻璃和主动降噪保证了行车足够安静,丰富的空气净化系统,让乘坐更加安心。缺点是后排的空调比较简单,无法控制,储物格也比较浅不适合放手机,但是PM2.5空气过滤系统很赞,尤其对于我们这个雾霾的城市起到很大作用。
虽然我觉得内饰的设计很一般,并没有设计感,但是用料确实能得人心的,全黑内饰撞色白色的外表,所触之处全部是软质,很有质感。缺点是科技感略有不足,比较老成。此外,该车配置还是不错,跟得上潮流,什么定速巡航、胎压监测、刹车辅助等智能化配置都给齐了。最让我满意的还是音响系统,BOSE音响的XT5的音响效果真不错,支持AAC、WAV、FLAC等无损格式。
缺点是操控,对比日系车而言,我认为该车方向盘、刹车都是偏硬,不过这也是美系车特色,所以只有男人才能驾驭的。另外一个缺点就是油耗,开了不到500公里,平均油耗已经降到1个以内了,还是很满意的。虽然算不上多低,但是完全符合预期,全程称高速的情况下,不开巡航,油耗只有6个多。
动力部分也是我最满意的,虽然磨合期没有过地板油,但2.0搭配9AT日常使用还是很足够的。虽然起步不算非常快,不过有了一 定速度之后的加速还是很迅速的。平时基本都是使用舒适模式,转速保持的很低,换挡更平顺,也更经济一些,如果切换成运动模式后,明显转速提高了,显得动力澎湃,至于平顺性非常优秀,特别是 AUTO HOLD启停非常自然,所以我很喜欢该车性能,你们会怎么评价呢?
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