经过多番比较,最终提了星瑞。这台星瑞确实足够漂亮,我相信95%以上的人都会为它的外观打上一个高分。作为一台A+级轿车,整车看起来特别舒畅,也很精神。
虽然定位为A+级产品,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距达到了越级的2800mm。正因这个越级的轴距,搭配上恰到好处的车身长度,让整车侧面看起来比例非常顺畅。
但当我提到车打开车门后,星瑞这套内饰则带给我了另一种全新的感觉。整体设计很清爽、简单。最能给人留下深刻印象的,是中控台和仪表盘的两块大屏。平底式的三幅方向盘配上握感舒服的档把,足以唤起你的驾驶欲望。
在实际的驾驶感受方面,这台星瑞给我留下的印象可以用四个字来形容:从容不迫,因为2.0T的发动机足够有底气,所以当我开着它在城市高架路上穿梭时,这台星瑞表现得不急不躁、游刃有余,整体来说属于比较顺滑的感觉。
到了高速上,当我打开运动模式,这台星瑞就完全换了一副面孔。无论是油门、变速箱还是整车的悬架,明显都“紧张”起来了,尤其是变速箱和油门的响应速度,是你可以立刻感知到的变化。
最后要说的就是综合舒适性,底盘除了优秀的支撑性外,滤震做的也算不错,虽然整体悬架偏硬一些,但是属于比较有韧劲的那种,不会影响车内乘坐舒适性。隔音,是它的强项,无论是高速、山路、市区道路,它的隔音表现都很出色,这在无形中也再次提升了它的精致程度。
作者:麦子123