雷克萨斯IS提车作业:新车3000公里能上高速跑长途吗?

先说答案,没有问题,完全可以,全新车都可以,很多异地购车都是提车以后跑高速回家上牌照的。

再解释为什么。

现在的新车磨合期的要求没那么高了

早期的车辆机械加工水平低,根据图纸加工的零部件尺寸都会有一定的误差,装配成整车之后尤其是发动机,变速箱部分需要一定时间的磨合期,最好不要高转速高速行驶,以免零部件之间因尺寸误差而在高负荷运转情况下出现不必要的磨损。

但是,人类的机械加工技术是不断进步的,尤其最近这十年进步更快,从机油的粘度要求就能看出来,早期的机油都要求粘度40,30,

后来日系(高精度加工的代表)降低了粘度要求,有了粘度20的机油,

最近这几年粘度8,12,16的机油标准都出来了,原来很多高粘度的车型都开始使用低粘度机油了,有些涡轮增压车型都可以用20粘度的机油了。

加工精度提高,材料性能提升,零部件尺寸误差比原来低,磨合的要求自然也就降低了,不用再和20年前的老司机似的要磨合几千公里,不能上高速等等。

在这一点上,老司机代表了老观念,陈旧的认知,不能盲目听信老司机的说法,他们看的是十年二十年前的车,现在和以前不一样了。

跑高速也不影响磨合

其次,上高速并不意味着车辆运转负荷大,不影响磨合,现在车辆涡轮增压越来越多,即便是高速时速顶限速120公里发动机转速也没有多高,比如下面这个时速120转速都不到2000转。

这种情况发动机的负载甚至比你起步深踩一脚油门都要低,这种跑高速不会对磨合有什么不良影响的。

当然有些传统的高转速自吸发动机可能跑到120转速会稍高一些,但是也问题不大,如果实在担心可以跑时速100,在高速上这种跑法也是很正常的。

这里是笔者EcoDriving,关于买车,用车,养车,不仅要知其然也要知其所以然,每个老司机都是从小白车主过来的,和大家一起成长,欢迎关注。

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