车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“德国品质”大众朗逸，气势十分旺盛，简直不能阻挡。“韩系旗舰”现代途胜，得到了广大车主的一致认可。伴随好车的增多，用户则有更多的选择，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如奥迪q3和傲虎。
今天我们请到修车师傅阳先生，他有一辆奥迪q3，用了不到半年，不久前才刚刚换上斯巴鲁傲虎，现在他提车2个月，开了4800公里，究竟斯巴鲁傲虎都有哪些长处？奥迪Q3与斯巴鲁傲虎又有哪些差异？下面就请用车者聊聊自己的亲身体会！
先开奥迪Q3
颜值我觉得不必多说了。前脸霸气，侧腰顺畅，还有一个圆屁股，全部车灯都很赞啊，LED全车灯亮度和科技感我最满意了，风尚版还带流水转向灯，骚气值爆表。
内饰精细，各处接缝很小。内饰还可以吧，要是塑料少点就好了，许多地方还是硬邦邦的塑料，但操作还算便捷，按键回馈也不错，内饰设计简约，圆形的空调出风口很醒目。
平时就老婆宝宝，空间完全够，看起来有点空旷。车内置物空间还算可以，小物件，水瓶、手机都可以轻松归置，后排坐两个人的话很舒适，可以把中部的手托打开，比较舒服，空间说过了，第二排两大一小，后备箱也不大。
没啥舒服不舒服，粗人一个。噪音一般，急加速，发动机声有点大，即便稍微高速一些转弯，车辆的姿态也不错，座位虽然比不上沙发，但至少也是席梦思了，很舒服。
非凡的驾驶习惯对于行车的动力输出也是很有必要的。将近4000转还是5档，也不知道是不是S档就没有6档呢，1.4t动力绝对够用，顿挫不明显，绝对不会让你不爽的，高速行车时特别平顺，提速也很快。
作为一款suv，操控调校得非常到位。方向盘很轻，几乎没有感觉到虚位，中央控制台屏幕也是靠驾驶座一侧倾斜，触摸什么的也方便，档位传统，电子手刹。
再开傲虎
颜值：外观修长，属于耐看型，第一眼不会有很惊艳的感觉。讲究的车主要自备车蜡，抛光用，各花入各眼，反正我就是喜欢就买这车，唯独排气孔那不够完美，比如奥迪的双出b格更高。
内饰设计格调没什么好说的，中规中矩吧，没有讨喜的地方。感觉到在道路颠簸的时候，方向盘部位有轻微的摩擦声音，尤其是空调面板比较满意，各项功效简洁明了，简约，个人是不喜欢夸张、豪华的装束。
多少行李都不会愁，而且后座的空间坐着简直太舒服了。载物空间和搭乘空间不错，驾驶前面置物空间偏少，我180，老爸180，坐着都舒服，够大，尾箱能装东西，尤其后一排乘坐特别舒适。
这个和空间挂钩，舒服不一定要大，但大一定相对舒适。减震比较适中，通过颠簸道路时感觉比较结实，但也没有太颠簸的感觉，一般，主要是速度上来后路噪、风噪大了，但是凑合能够接受，座位有腰部支撑，很舒服，第二排坐乘感受更好。
提速表现良好，动力输出强劲。2.5空车满足，满载有点吃力，整体上谈不上强劲，CVT的车，就不说什么动力了，反正也不猛烈驾驶，提速还是挺顺畅的，cvt在低速只有很难察觉得顿挫。
斯巴鲁的操控是没得说的，虽然斯巴鲁傲虎21.5厘米的离地间隙，重心低。感觉底盘偏硬，驾驶感受还算精准，转弯灵活精准，转弯半径小，很好开，路感清晰而不硬，没有激烈驾驶过，日常感觉很灵活准确，开车很轻松，整车很紧凑。
结语:
奥迪Q3：外观很圆润小型suv很符合它的定位，操控好，良心配置。斯巴鲁傲虎：SUV的块头，轿车的舒适性，动力对我们中青年人来说够了。我给奥迪Q3 87分，斯巴鲁傲虎 95分，我非常喜欢斯巴鲁傲虎这款车，特别是车身优美的线条和尾部。尽管奥迪Q3也非常优秀，但最后让我满意的还是斯巴鲁傲虎。如今也有很多年轻人在考虑提斯巴鲁傲虎，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有二个字：不错！那么，30万怎么选择？奥迪Q3、斯巴鲁傲虎谁更值得？老司机说了实在话。大家觉得如何呢？
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