纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，各有特色特点的好车被纷纷推陈出新。“移动高铁”传祺GM8，强势出场，从未落后。“豪车中的销量王”宝马5系，得到了广大用车者的一致认同。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如奔驰b级和金牛座。
今天请到的用车者是小谢，为了有面子，借了兄弟的奔驰B级开了一段时间，为了换个心境，喜提福特金牛座，现在已经提车2个月，也开了2200公里，究竟福特金牛座都有哪些长处和短处？福特金牛座和奔驰B级相比究竟有哪些值得称道的地方？接下来，就让他为我们解答！
先开奔驰B级
很满意，外观接缝紧密，做工出众。家族化的正面，大大的星辉标，高高的B格，外观漂亮，LED大灯非常给力，除了我没买到双出排气外，没啥不满意的。
奔驰在内饰豪华感的塑造上无疑是业界领先的。内饰工艺不错，没有什么特别卓越的塑料毛边之类的，照型特别，特别是空调出封口特别地吸引人，新车没什么味道，毕竟进口。
内饰比奥迪好，空间比宝马大，提速稍微肉。第一排的前后空间不用说，是个车就够用，上下让人很满意，置物格许多，很大，连车门都能放矿泉水，尾箱很平整，看起来还好，装起来许多。
定速巡航什么的都很大的提高了舒适性。这个只要有防爆胎没啥静音可言，那胎噪那隔音，酸爽，很好，是减震有点硬，前排很不错，像SUV和轿车的结合，视野好，后排座位长度短了点。
对动力没有较大需求。最快开到过160，油门踏板余量还多，只是舍不得再豁豁了，绝对够用，涡轮接入较晚，1.6T起步比较肉，但是后期加速很快。
属于好开的类型，整车短小，灵活性不错，市内驾驶首选。指向明确，转弯半径小，指哪打哪，总感觉有后轮转向辅助似的，半径很小，S档下这种状况要好许多，但是迟滞还是会有。
再开金牛座
外表：外观看上去给人的感觉就是成熟稳健，偏向于商务的风格。led灯亮度很亮，自动调节，相当实用，完美，侧面也不错，后脸比较一般，另外19寸的轮毂配245/45的马胎，真的很霸气。
内饰属于很沉稳的类型，个人非常喜欢。简约风格我很喜欢，线条，样式都比较简洁，按键和旋钮都很舒服，用料都很不错，软材料较多，多媒体控制台会有点杂音，摸上去硬邦邦的。
放杂物的小空间许多，是电子烟一直没找到好的地方。如果只是四人坐乘该车哪真是舒服至极的，你可以躺，可以爬，可以你懂的，搭乘空间很大，很舒适，储物空间也不错，后尾箱比较大，放三个行李箱没问题，28寸。
舒适度很好，空间很不错。安静，像主驾驶舒适进出，舒适性不错，底盘不是很软的那种，但是过坎不会很颠，座位舒适性较好，同比A丰田都强，后排表现更好。
动力的问题应该就是启动较慢了，启动拖泥带水的不利索。现在还在磨合期，起不轻柔，控制在2000转，120加速还是有动力，超车那叫一个爽，瞬间秒杀，停车空挡换d档不要立刻踩油门起步，会有卡顿。
操控起来，没觉得车大难开。底盘通过性一般，但悬架性能不错，方向精准，速度越快方向盘越沉我很喜欢，但个人觉得路感有点太多了，还不错，是变速系统有顿挫感。
结语:
奔驰B级：外观很好，看过的人都说漂亮，这个级别的车，操控就那样。福特金牛座：平时行驶中还是很舒适的，软硬适中，动力方面日常使用是完全够用了。我给奔驰B级 88分，福特金牛座 91分，我非常喜欢福特金牛座这款车，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然奔驰B级也是一款好车，但除了福特金牛座没有谁能让我感到满足。当下越来越多的人在开福特金牛座，我个人觉得开它是相当有派头的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先开奔驰B级，再试驾表姐的福特金牛座，车主：势均力敌。阁下有什么高见呢？
