浙江之声 来源：浙江之声《我们都是汽车人》节目组
撰稿人：许一零
之前的文章只是切开了奔驰48v问题的一个口子，
全国各地相同问题喷涌而出。
而大家的回复也亮了。
（“千万不要买这车了！” 浙江一奔驰车主失望无奈…）
这其中我看到了这么一条回复：
“买s级，绝对不会出问题”！（还挺押韵 skr！）
那就来说说今天节目中来的奔驰迈巴赫s450车主的遭遇...
这是一位广东东莞的杨先生，20年9月29号提车，12月28号同样是因为48v系统问题造成了车辆无法启动。
杨先生很气愤：“自己买过十几台车，无论哪个品牌都没出现过买车这么短时间内就不能开的，更别提这是台一百六十多万的车”，杨先生把车辆情况反映给自己买车的4s店——广东省东莞市溢华奔驰长安店，4s店说车辆只要进行系统升级就可以解决。但让杨先生不解的是：新车就这么快出问题了，以后呢？
杨先生说自己来节目是为了要一个说法。谁的说法？奔驰厂家！
杨先生自己向官方400反应过这个问题，第二天就接到了官方的电话（想想来到我节目中众多的c级车主，好多都说打了几个电话都石沉大海，没有任何反馈，都是奔驰车主，差距怎么这么大呢？他们“哭晕在厕所”，按下不表）。
杨先生本来对于自己的车出质量问题很不满，第二天收到的区号是021的电话，自称是奔驰厂家，据杨先生说：“这个厂家的人上来就问你的车是怎么回事？我是个消费者，又不是修车的，我哪儿知道是怎么回事儿，应该是你厂家告诉我是什么问题，以及怎么解决，你还反过来问我怎么回事？！”
这些问题节目组都一一反馈给奔驰厂家，也敦促奔驰厂家向杨先生进行情况说明并给出合理的解决方案。
第二位来到我们节目组的是来自江西南昌的奔驰c 260l车主，黄先生，他的车在买之前就出现过48v的问题。
黄先生非常喜欢奔驰的这款车，所以当时价格也没有多谈，直接下的订单，现在黄先生说自己后悔死了。
黄先生是在20年是12月12号在南昌东之星奔驰购买的c260l星耀版，没想到9天之后就出现了48v的系统故障，让黄先生生气的是，之前4s店就告诉了他这个车在PDI的时候更换过48v蓄电池，还向自己保证过放心使用。
当时主播一零也很诧异，新车换过东西，一没太介意，二也没要额外优惠，这是为什么？黄先生说，是因为自己太相信奔驰这个品牌，现在想来后悔不已。
黄先生说当时4s店也没有向自己解释什么，就轻描淡写的说我们为了车主着想所以换了个电池，您可以放心使用。
直到自己的车9天之后熄火，黄先生才在第三方app上查到车辆更换48v蓄电池是在10月13日，两个月前！
这些信息查到之前，黄先生说自己一概不知。
这些信息是否准确呢？我们需要联系4s店核对。
奔驰每个店有个发言人制度，所以我们节目组也尊重奔驰的做法，打到前台，邀请发言人上线，前台接线员记录下了有关信息之后说会尽快给反馈，而直到下了节目，4s店再也没有人过来接听电话。
不能只听一面之词，节目组也要给4s店说明情况的权利呀，期间，无奈致电南昌东之星售后负责人项总，项总表示此事不接受媒体采访，把电话给挂了。
4s店的声音听不到，又拨打给奔驰400，据黄先生说，他已经三次给400打电话，从来没有收到过400的回复。（没错，他就是“哭晕在厕所”的奔驰车主）
400的客服李女士上线，主播一零也敦促奔驰厂家重视黄先生在购买和使用时的遭遇，调查清楚，并给出相应处理办法。400李女士表示记录好相关的情况，并尽快向厂家有关部门反馈。鉴于之前黄先生400不回复的经历，主播一零追问了一句“尽快是什么时间单位，有多快呢”，400回复：“尽快。”
这已经是我们节目组向奔驰厂方反应的第四例奔驰48v系统故障的车主，但只是囿于节目时长原因，没有来的及全部展示，截止发稿时，联系到节目组的全国48v系统故障的奔驰车主已将近20位，这，并不是个案。
《我们都是汽车人》
节目组向全国车友征集：如果您是奔驰车主，您也遇到了相关的问题，请联系我们——0571 88110110 或 18668201010。
END
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作者：浙江之声
