如今的车界江湖血海厮杀，不少令人惊叹的好车横空出世。“无框车门领头羊”奥迪a5，是当之无愧的车界“当家花旦”。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多的新突破。正如奥迪Q7和沃尔沃XC90。
今天我们请到修车师傅赵先生，开了朋友的奥迪Q7三个月，前段时间又买了沃尔沃XC90，现在为止他提车已有4个月，跑了7600公里，沃尔沃XC90是什么优点吸引了他的目光？奥迪Q7与沃尔沃XC90又有哪些异同？且听驾车者为大家全面剖析！
先开奥迪Q7
颜值：外表大气，用高大上形容不点。颜值是主要满意的点，设计经典，放到现在来看也没感觉老气，但是看多了奥迪的灯，也就是那么回事了，双闪流水灯，矩阵。
内饰实话实说百万SUV略显qiong，有些简陋。内饰科技感不错，确缺点就是没有真皮，不应该，这么个大块头，液晶显示屏配的有点迷你了，所以味道不是很大，但是也有味。
空间没地说，不是同级最大也差不多吧。乘坐空间够用，置物空间尚可，很大，七座版，后面两排放平，可以当床，搭乘空间一般，车尾箱够大。
太高了，赶紧放放，b柱写的是舒适前2.3后2.3，如果满员，后轮要2.6。舒适度来说，毕竟奥迪么，可圈可点，车内噪音很轻，滤震性能很好，行驶过程中很舒适，基本感觉不到颠簸，很舒适，而且正好现在是夏天通风座位让我的背不再那么难受。
动力响应稍微有些突兀感。在D2档换D3档时，车有蹿动感，D6档换D5档时有顿挫感，可以说动力搭配还是不错的，当然，333马力的就更漂亮了，但起步稍有些沉，迅速提速时反应较慢。
感觉这车很大，开起来却很灵活。5米多的车，指向清晰，日常驾驶很稳，几乎没有打滑现象，除非在雪地，高速很稳，皮质硬滑。
再开沃尔沃XC90
颜值：外观多年不会过时，用料不错。雷神之锤的日行灯是我的最爱，也是朋友圈最点赞的外观点，一个人一个看法，反正我最喜欢的就是她的外表，而车尾我觉得最好看的还是沃尔沃标志性的后车灯了，辨识度很高。
内饰果然是传说中的北欧性冷淡格调，胜在简单明了。不研究个一小时，开个空调都要找老半天，扶手箱中被CD机占了很大空间，实用性差，异响等问题也较多，但新XC90的内饰整体功效还不错。
空间足够大，不论是拉人，还是拉货。够用，最后一排座位都有独立的储物格，很人性化，七座，宽大空间实用性特别强，车尾箱特别规整，很大。
人体工学相当好，座位硬，长途会不舒服。悬挂很硬，适合跑长途和猛烈价格，如果是烂路，屁股就有些受罪，静音效果一般，但绝对不像有些驾车者所说的噪音难以接受，座椅包裹性不错，不软不硬，远途驾驶不腰酸不背痛，好评。
只要你肯踩，动力源源不断，超车很轻松。本身就不对动力有啥追求，也不喜欢地板油门的感觉，正常驾驶，一般，3.2的还行吧，车比较重，没啥太好的动力性，本人主要都是在城区开，对于动力没有太多要求，够用就行。
驾驶感受还可以，虽然车体尺寸非常巨大。很方便，悬挂较硬，方向盘精准度没问题，低速偏轻，常跑高速，车子稳。
结语:
奥迪Q7：圆润的外表少了一丝攻击性，但却多了很多成熟的感觉，操控方面表现的也很满意。沃尔沃XC90：享受轿车一般的舒适，动力是杠杠的，虽然两吨多的车。我给奥迪Q7 86分，沃尔沃XC90 91分，沃尔沃XC90各方面能够满足了我的需求，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。即使有些地方不如奥迪Q7，但是最后我还是决定要买沃尔沃XC90。如今很多有身份的人都开沃尔沃XC90，销量是实力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：他们都是性价王！那么，78万如何选车？奥迪Q7和沃尔沃XC90谁档次高？内行人说了大实话。各位有何高见呢？
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