放眼目前，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，万千“神车”琳琅满目。“移动沙发”日产天籁，在车界独占鳌头。“家用之王”大众Polo，俘获着无数购车者的心。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，汽车厂商只有发现自身品牌特征，讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如途观l和本田cr-v。
为了更贴近实质，特意叫来小蒋谈谈体验，他之前一直开着兄弟的一辆大众途观L，现在刚刚入手一辆本田cRV，"提车2个月就开了5000公里本田CRV到底比不比大众途观L好？本田CRV比大众途观L好在哪里？现在看看小王是怎么说的。
先开途观L
颜值最满意，回头率颇高，许多人都问，说这车好看，很有面子啊。线条有棱有角，颜值硬朗稳重又不失年轻感，只有高配才有LED大灯和行车灯，后期再考虑换灯吧，而且我超级喜欢这个车的轮圈，看起来很大气。
内饰，您跟我谈内饰。不过我喜欢这种多媒体控制台在一个平面的，不喜欢偏向驾驶员一侧的，材质差，设计感欠缺，没有异味，噪音小。
基本家庭用到的场景空间都能解决。空间没话说，非常不错，第一排后一排空间都很不错，储物空间很好，坐五个人很宽敞，不会有拥挤感.特别是最后排，空间很满意，最后排空间真的是卓越，后备箱足够足够用。
做进去一开始还是舒服。静音成效好，对于5口之家来说非常满意的，悬架偏硬，但是结实，座椅硬度适中，坐起来不会太累。
动力很给力，很稳。动力很不错啊，想要超车很容易很轻松，一踩油门的事，动力体验还是特别给力的，2.0排量的引擎提速感受十分不错，一般在市区上下班开，对动力需求不是特别高，日常使用足够了。
驾驶上整体表现都比较均衡。方向盘轻盈，挺好用的，可能贵车都这样，如果和真正的SUV相比没法比较，底盘高，刹车让人放心，反应灵敏。
再开本田CR-V
买也是因为颜值霸气。后尾门的缝隙大的有点不忍直视，舒适版缺少一些侧门的亮条设计，远近光比较低，多少不太适应，整体外观还是挺好看的，是像个大钩子似的尾灯我不太喜欢。
本田是把内饰设计的很好。满满的塑料感啊，内部包围都是薄薄的硬塑料，音响声音小，低配四个喇叭凑合，可能是很喜欢新车的味道吧，就跟新RMB毛爷爷似的。
空间对比同级车型算大的，不愧为空间魔术师。空间是CRV的长项，无论是乘坐空间还是置物空间都够用，空间应该挺大的，我一米七八，可以半躺，老爸一百八十多，觉得够大，后尾箱开口很大，而且很低，方便拿行李物品。
家用车舒适度算得上90分，满意度90分。胎噪一直是本田的诟病了吧，城区用车很安静，过减速带还可以，不是那种太搁屁股的感觉，其它一切，有待提升，谢谢，后排出风口，两个USB家用足够了。
动力有这么充沛，没有那种举重若轻的感觉。双引擎，电动机和发动机可以同时输出动力，转速也差不多，总得来说够用了，电动起步快，没声音，用电和用油仪表盘都能看出来，驾驶起来挺有意思。
开了十年的车，也没需求过操控性能。坑洼道路，这些才是SUV最擅长得路况，转向精准，能够指哪打哪，操控灵敏，制动位置，有时候会出现不明原因地响动。
结语:
大众途观L：外观偏中庸，内饰用料做工比较满意，大众品质还是比较靠谱，大众的操控性也是有目共睹的。本田CRV：驾驶舒服，开着不觉得很累，很容易让你喜欢驾驶，动力比较兼顾车重吧。我给大众途观L 85分，本田CRV 93分，我对本田CRV各方面的表现均较为满意，它亮眼的前脸让我为之倾倒。不可置否，大众途观L也有其长处让人心动，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，口碑和销量说明所有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说九个字：庆幸自己当初的选择！那么，开完大众途观L，又花24万换本田CRV，谁级别高，车主说了心里话。大家有什么想法呢？
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