唐提车作业:18万怎么选?传祺GS8和比亚迪唐如何抉择?内行人说了实在话

放眼当前,汽车行业已成为炙手可热的高端市场,汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“无框车门领头羊”奥迪a5,在销量上不断交出满意的答卷。“油耗王”猎豹cs10,同级别车型见之也要退让三分。在对汽车需求越来越高的如今,懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如传祺gs8

今天我们请来了比亚迪唐的车主陈先生,开了朋友的传祺GS8三个月,因为想换车,入手比亚迪唐,"提车1个月就已然开了1500公里比亚迪唐到底是怎样的一款车?能比得上传祺GS8那么好吗?下面让他为我们讲解用车体验。

先开传祺GS8

最满意的就是颜值了。侧面长得还行,腰线也有,外形够刚,偏男性化一些,大灯很特别,比较耐看,包括大灯和尾部车灯设计都特别杰出,晶莹剔透,很精致。

内饰比较老气,也还过得去,比不上wey那么年轻化。整体内饰设计很舒适,没有很强的塑料感,10英寸多媒体控制台液晶屏,感觉舒服也比较大气,气味还是所有的新车的气味,就是不知道多久气味才挥发完。

大空间,主驾驶位很宽敞,驾驶毫无压力。前门巨型门板储物槽可以塞4瓶水,但是考虑到第三排搭乘得机会比较少,所以空间这块绝对够用,两种极端有点接受不了,在打算买车顶行李箱中。

舒适度大打折扣,我可以接受。舒适性还是不错的,四轮独立悬挂还是很舒服的,跑高速,发动机噪音会有,其他风噪胎噪也稍微明显,空间是我最喜欢的,没得说,特别是最后排。

动力不错,对于我来说刚刚好。轻放刹车后,轻踩油门,发动机动力还是够用的,平时节油模式会有些顿挫感,很好,跑高速时还可以巡航定速,省力了许多。

传祺GS8的驾驶感觉也挺舒服的。又低有点儿硬,而且过颠簸路个减速带的质感不是很好,拐弯最好速度不要超过50,因为没有给我足够的信心,两驱时候提速有点飘,而且两驱比较省油。

再开唐

外表:买这车是忠于外观,外观当然无敌了。大灯漂亮,说是奥迪的灯长做得,矩阵式的大灯,晚上开车特别安全,这车正面大气,两侧腰身流线性很顺畅,尾部设计敦实饱满,看着很匀称,特别是转向灯设计,一看就知道是比亚迪唐。

内饰还是有点小遗憾感觉。后一排还有独立的空调配置和充电插口,整体来说,都挺好的,而且严丝合缝,工艺没得说,没感觉到什么明显得异味杂音,不知道时间久了会不会有杂音。

空间绝对满意,爸妈加上亲戚朋友,没有不满意的。四门门板都有杯架,前后排也有杯架和USB充电口,实用,大件东西,放倒后排座位空间更是进一步提升,买的五座的,家用办公都够了,前后排包括后尾箱空间都是很满意的。

这款车的舒适度本身是他主打的东西。是我的悬架有点响,特别是烂路的时候,平时没事,就是轮胎的噪音有点令我难以接受,只能上车就开音乐,第二排还有独立的空调,这样设计特别的人性化。

动力方面还是不错的。转速有突升突降现象,几分钟后消失,要那么大马力干嘛,再说也不安全,起步挺快的,提速也很顺畅,没有顿挫感,跑起来很带劲。

车身重约2吨,也没操控性可言。1.中控架构比较合理,常用的功能都有实体按钮,方向盘还算正常,很灵活,也不是很重,制动没问题但不是很细腻,和那次紧急刹车有很大关系。

结语:

传祺GS8:这个就不细说了就是冲着外观才买的,刚开始觉得车太大不适应,开习惯了还是很容易操控的。比亚迪唐整车的舒适度还是很高的,就算在郊区,唐还是有一定的越野性能,动力方便比较满意,日常使用足够。我给传祺GS8 86分,比亚迪唐 92分,比亚迪唐各方面都能够满足了我的喜好,完美的驾驶体验真的让我爱不释手。纵使传祺GS8有很多强势的优点,但是比亚迪唐才能真正触动我的心弦。现在大多数有地位的人都喜欢开它,我觉得可以用五个字表达开它也是十分有品位的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开到现在,我想说五个字:针尖对麦芒!那么,18万怎么选?传祺GS8和比亚迪唐如何抉择?内行人说了实在话。大家是否心动呢?

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