昂贵的小汽车 大家好，本期昂贵的小汽车和大家分享的是《浙江车主提了三菱奕歌，开了3100公里后，直言有话要说》。
经过了这么多年的不断努力，国产品牌也终于有了自己的设计理念，不仅外观上的原创度越来越高了，而且内饰也是非常讲究的，相比众多合资品牌来说要厚道多了，就比如说长安cs75 plus和奇瑞瑞虎8，不过要是比保值率和影响力那么还是要看合资，就比如说这款三菱奕歌，我是浙江车主，提的是2021款 1.5T CVT四驱燃情版，裸车价格为15.32万元，落地总共花了17.42万元。
选车理由：其实我主要是看中了它的实用性，在这个价位的合资车型当中，它的表现还是挺让我满意的，虽然也纠结过本田cr-v和日产逍客等车型，但是总有那么几个小细节不如意，虽然这款车比较小众，但价格还算合理，所以就直接入手了它，外观上我觉得这款车的设计风格是比较时尚运动的，属于是大部分家用消费者都能够接受的类型，车身侧面的线条也比较柔和，看上去就是非常居家的，车身下方还有一圈塑料材质的防刮擦黑边，好看的同时也能够保证剐蹭，非常得细心了。
在空间方面，三菱奕歌的空间是非常大的，虽然它的定位是紧凑型的SUV，车身长度只有4405毫米，轴距也只有2670毫米，但是空间营造却丝毫不差，我1.72米的身高坐在后排腿部还有接近两拳的距离，头部也能够有好几厘米的空余，内饰的整体设计就比较普通了，和三菱旗下的其它车型几乎没有什么区别，中庸的设计也让它没有任何新意，用料则是多为硬塑料材质，看上去可能是有些廉价了，座椅的包裹性也是非常舒服的，坐上去给我的感觉比较软，而且四驱让它更加稳定。
在动力方面，三菱奕歌的表现还是可以的，现在1.5T的涡轮增压也属于是主流发动机了，对于车重1.6吨的车身完全没有问题，虽然说起步还是有点温柔了，最大马力可以达到170匹，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的则是CVT无级变速箱，数据上是没有问题的，油耗在这个级别的车型里应该算是中等水平了，我大部分时间都是在市区内匀速行驶，油耗基本上可以控制在9升以内，对于这个油耗表现我还是挺满意的，操控上我对这款车还是挺有好感的，电子助力的方向盘非常轻。
最后总结：三菱奕歌这款车让我最满意的就是操控体验了，调教是更加偏向于运动的，对于像我这样喜欢开车的人来说，并不会觉得无聊，而且三大件的品质我也是足够放心的，如果说到缺点就是内饰过于简洁了，甚至是有些朴素的感觉，全部黑色的设计也有些压抑的感觉，需要加入些饰条的装饰，能够显得更加时尚动感，亲爱的小伙伴们，你们对三菱奕歌有什么看法呢？欢迎留言交流。
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