xuser18853507 本来打算国庆的时候卖的，因为那个时候优惠的幅度稍微大一点，后来因为各种事情给耽误了，最早本来是打算买大众的，因为身边很多朋友都是大众的车，我也有开过，提速够快，底盘的质感也还不错，途观l啊中保研的碰撞成绩又是让人有一点担心，而且外观实和内饰都比较偏老气了，探岳外观内饰确实要强不少，优惠幅度也算比较大，主要还是担心德系车的后期维修，毕竟双离合虽然已经换了湿式的，但是德系车后中后期确实小毛病会多一点，然后又去看了下CRV，优惠幅度整体比荣放大的多，确实卖的也特别的好，试驾过1.5T的动力真的也非常充沛了，虽然没有大众2.0T来的那么的冲，同样也是毕竟这个发动机也是出过几次小问题的，最终也不知道有没有解决，媒体也后续没怎么报道了，所以最终选择了荣放，最重要的原因就是省心，动力确实跟那些车比起来要差一个档次，毕竟只有2.0的自然吸气，但是能做成这样已经非常不错了，只要肯给油，超车还是没什么压力，但是满载的状态下，暂时还没试验过，外观的话，个人觉得见仁见智，反正我还是蛮喜欢的，起码比上一代荣放强太多了，这一代更阳刚一些。刹车的话感觉不够线性，前端不够，后段多踩一点，制动力才上来。还有就是内饰的话，不像途观和探岳，这个价格都是有真皮座椅，雷达，行李架，这些都是一应俱全，荣放确实配置还是偏低一些，看网上说歪果仁的车基本都是布座椅，很少真皮的，说在国内国产车几万的都是真皮座椅，我个人觉得啊，这个没有谁对谁错之说，每个人的需求和审美不同，我就是感觉真皮看起来有档次，而且好打理一些。提车后上了一次告诉，体验了一下L2级的自动驾驶，应该就是那个车道偏离辅助，基本上也只能帮你自动修正2-3次，如果还不控制他就会报警提示，而且也不会再继续帮你修正了，可能适合打瞌睡救一下急，跟自动驾驶其实没太大关系。车内空间的话，我觉得的话，在这个级别应该是中上等了，前排显得宽松，后排腿部空间也是超大，适合出门长途旅行。驾驶感受的话，第一跟CRV一样不论是车外的噪音还是发动机噪音都非常的明显，试过途观和探岳确实这方面感觉强的不止一个档次，特别是转速2000以上后更加明显，底盘质感的话，也是不如德系车来的那么稳，荣放整体虽然没有说松散，但是就是有一点无感的感觉，丰田真心永远给人的感觉就是，找不出优点，挑不出毛病，难道这是古人说的大道无为，哈哈，说正题吧，上图！
威武的大前脸！
不知道这个车是不是白色买的最多，主要是以前的车是黑色的，非常不耐脏，经常要洗车，买白车要省钱一些。
侧面看起来车还是比较显得蛮高的。在同级别里面
后面看起来线条非常的凌厉
18寸的轮毂车子也显得蛮大气了！
俯拍一个，过段时间也学大家搞一个黑顶，觉得效果还挺好看的
仰视来一张，这大嘴，能吃四方啊
丰田现在是越来越好了，荣放才上市一面，现在每天到处都能看到了，看来大家都比较认可
大灯晚上效果不错，走了一次乡村路，没有路灯，效果完全让人放心。
不知道大家看出来没，在4S加装了雷达，买车的时候谈的，效果还不错，是原车仪表显示的。
无钥匙进入，还是蛮方便的，只是感觉锁车有点延迟感，不敢马上松手。
这排气虽然给的是双出，但是这做工确实有点寒酸了。
晚上尾灯的效果也是非常的帅气！
跑了一个多月下来的。看来又要去加油了。养车的成本差不多都可以多养个娃了
来套内饰效果，全黑内饰，虽然算不上豪华，但也中规中矩，储物的位子多，功能使用起来还算便捷。
这边用的多一点的就是电话功能了，还有就是音量键。语音感觉真不好用，特别的鸡肋。
跑了一次告诉，巡航还比较方便，车道偏离预警，感觉有时候想变道，它还会给我稍微有一点反向力，所以大多时候这个我都把它关上了
灯光的调节杆
空调这些按键虽然质感不怎么样，但是顺手好用。
这排挡杆有点low了，现在好多车都是电子档把了。但是这个可能在日系车里想要有，是有点奢望了
ESP基本没动过他，倒是哪个发动机启停不太喜欢，每次启动稍微有点震动，所以如果上下班比较堵的话，我都把他关掉了。
买的专用的脚垫，没什么气味
这个脚垫还不错，后排特意找了一个中间都带丝圈保护的。某宝——“米柏车品” 购荬的
这玩意磕碰到了，换个也便宜一些。某宝——“米柏车品” 购荬的
作为SUV的车，觉的后备箱垫就应该搞这种全包的，毕竟仓的高度很高，装东西好保护车体一些。某宝——“米柏车品” 购荬的
买的隐藏式的记录仪，直接替换原车的塑料壳就可以了，记录仪直接集成在这个壳里了，完全看不出装了记录仪，而且取电就在后视镜后面的一个插口上。
这个是安装好的样子，清晰度还不错，手机就可以查看，也算方便了。某宝——“米柏车品” 购荬的
以上就是小弟的全部内容了，以后再继续分享，写贴不易，希望大家轻点喷。
