现在汽车界形势瞬息万变，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“日产诚意之作”日产奇骏，以“零差评”的美誉享誉车界。“十年无大修”的丰田汉兰达，懂车之人纷纷为其买单。汽车行业发展与时偕行，汽车品牌的胜利法门便是俘获购车者的芳心，正如DS 6和rav4荣放。
我前几天跟驾驶者小罗聊天，朋友的一辆DS6已被他用了4个月，因为想换车，又入手了辆丰田Rav4荣放，现在已然提车3个月，也开了5700公里，那么丰田Rav4荣放是否真的值得入手？丰田Rav4荣放比DS6好在哪些地方呢？现在让我们来看看小覃是怎么说的。
先开DS 6
总之，在同类别的SUV里面，颜值秒杀其他对手。满意，日间行车灯炫，铝制机盖，复合材料尾门，漆薄，但结构新颖。
顶配内饰绝对巴适，豪华版的内饰还是可以的，中上吧。工艺别致，连眼光挑剔的老婆都赞不絶口，多媒体控制台很扁平，有点老气，不太喜欢，新车味道比其他品牌小许多，基本上几天就没有味道了。
整车空间绝对可以满足5口之家的使用了。第一排只有一个杯架有点逆天，不过好在门板上的储物空间和放杯子比较方便，横向空间严重不足，纵向空间也无闪光点，我180的个头坐进去也很宽松，车尾箱空间也很大。
舒适度好，老妈也夸。噪音比较低，隔音效果关闭车窗车内对话比较容易，但谈不上很好，路感清晰，过减速带说实话感觉不是很好，我个人习惯这种感觉，座椅包裹性非常好，腰部有支撑。
动力男同志开不知到感觉如何，反正我女生开开足够了。油门反应不是很突兀，可能和160有关，200的也许反应更灵敏些，1.6T的，说是167马力，但还不够快，1.6T动力在起步阶段要深踩油门，要不然有些力不从心。
一般，没得以前我的科鲁兹驾驶好。第一台车，这个不太懂，反正挺舒服，就是感觉悬挂有点太软，指向性好，当然操控性这个也与驾驶技术有很大关系，油门和方向盘相对比较轻巧，能对每个操作做出比较积极地反应。
再开RAV4荣放
颜值：颜值感觉就像一台越野车，给人很霸气的感觉。大灯锐利，高度压低了，重心稳，外观设计新颖大气，线条硬朗，很有硬派SUV的格调，19寸的大脚，加上塑料轮眉，整车看起来更大了。
但看着比例不太协调拉低内饰整体档次了。基本能用塑料的地方，都是塑料了，大彩屏有点突兀，像放了台平板电脑不喜欢，新车味道不大，内饰比较干练操作起来不难。
驾驶座空间也挺大的，感觉190的大胖子也没啥问题。春节开出去购买年货，那是杠杠的米面油随便放，十二处的置物空间让我特别舒服空间利用率也是很高，很深，空间富余，20寸行李箱固件可以放十几个。
我觉得舒适度让我感觉到很轻松的样子。引擎声音有点大，毕竟是自吸，胎噪控制的不错，滤震方面的话也有点硬，过那种坑洼路面的话，车内回馈不是太好，丰田还是比较人性化的，后排出风口加上了。
对我来说这个动力还是足够的，更别说其他的了。不如大众车的带涡轮的提速性能，不过自然吸气的相对于稳定点，2.0L动力自吸的引擎响超车就得给油，运动模式动力很强，而且起步加速杠杠的听说这套动力总成还是日本原装得，惊喜。
新RAV4的操控性还是不错的。只不过底盘悬架不够硬朗，拐弯时侧倾会很明显，单手过弯才是男人的浪漫，方向盘也很精确，方向盘很精准触感也不错反应真心不错，我这款有360全景影像。
结语:
DS6：外观是公认的好看了，操控非常称心如意，不像是一辆1.5吨的车。丰田Rav4荣放：总能调节到各自需要的舒适位置，动力的话，我平常上班使用的话完全没问题，动力挺充沛的。我给DS6 87分，丰田Rav4荣放 91分，丰田Rav4荣放各方面都满足我的喜好，我特别喜欢它的档次感和外观。尽管DS6也非常不错，不过我还是觉得选择丰田Rav4荣放更好。现在很多人承认它的价值与地位，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，开了DS6，再花23万开丰田Rav4荣放，车主：势均力敌。大家觉得它未来发展如何？
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