现在的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产销量王”哈弗H6，在市场力压群雄。“十年无大修”的丰田汉兰达，在同价位车型中独树一帜。汽车企业相互竞争，想尽办法投合车主需求，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如奔驰b级和皇冠。
为了更贴近实际，特意叫来小王谈谈感受，他曾使用过奔驰B级，最近又拿下丰田皇冠，现在为止他提车已有3个月，跑了5100公里，到底丰田皇冠各个地方的表现真的好吗？比较奔驰B级之后，丰田皇冠的差别在什么地方？接下来让我们一起洗耳恭听！
先开奔驰B级
外表：外表这种东西，一人一个审美，我很喜欢那那都喜欢。外表星标LED大灯就够了，还算耐看，设计的很细致，细节做得很好，耳膜都想戳破的感觉，跑高速的话风跟车摩声音很大。
奔驰的内饰绝对没得说，满分。挺好的，细节处理没地说，各种接缝的地方都听精细的，但是按键太多了，现在还不太熟，有时会摸半天找不到，比同级同价位车内饰精致细腻，尤其X形镀铬出风口凸显档次。
内部空间比外表看上去要大得多。出门旅行，走亲戚串门够用，第二排还可以放倒，放倒后装个货物也是没有问题的，大，187不顶头，搭乘空间表现不错，后备箱利用空间还没研究好。
空间大，舒适，车内味道比较大。过减速带或遇见路面不平坦情况，车会有些上下跳弹，但不是很明显，噪音，还有各种杂音.，前面坐着不错，后排长时间坐谈不上舒适。
有需要存动力的这个一定不是你的菜。用S模式提速倒是快，但是档位变换顿挫感较强，油耗也较高，感觉1.6t有点不够用，如果有1.8t会比较好些，起步有迟缓的感觉，速度起来后提速平稳。
操控方面还是可以的基本上满足一般的需求。开着不像日本车那么飘，转向准确，起步比较轻，又是前轮驱动车，定位是旅行车，在操控上就不要奢望太多了，高速也很稳，就是座位包裹性不太好。
再开皇冠
外表：外观是当初第一眼就觉得不错的。颜值漂亮时髦大气，是我比较喜欢的大灯比较亮，做工比较精致，丰田皇冠的设计，比老丰田皇冠年轻了很多，而且车漆车型都是经过10多代的检验，经典而且耐用。
内饰整体做得相当豪华，相当大气。内饰很大气，真皮感十足，仪表盘和中央控制台很有科技感，整体给人的感觉比较上档次，内饰有点异味异响，这点是我不太喜欢的。
这个等级的车，空间不用多介绍。车内的置物空间也特别的多，手扣箱手扶箱，空间特别大五米的车不用心思了，y面尺寸大车内空间就势必很大，无论是坐乘还是后尾箱装点东西都没问题。
舒适度做得特别好选择丰田皇冠主要看中它的舒适度。悬挂偏舒适，偏运动降震比较软，静音，静音，特别好，大众的座位普遍是硬、薄，坐时间长了腰酸，很不舒服。
动力方面是我比较满意，比较喜欢的。脚踩上油门，车辆就迅速往前冲，动力很好，2.0的动力很充足，车辆推背感还是有的，尤其是在高速上的表现，可以说是强悍了。
驾驶得心应手，可能是新车。从方面表现的还是特别不错的，方向盘很轻，悬架结实，底盘稳，高速上跑的感觉非常稳，开着丝毫没有啥顿挫感。
结语:
奔驰B级：旅行车的外观，国外的那种范儿，操控性不错，路感清晰。丰田皇冠：个人拙见在25到30万的裸车价能买到的车中它应该是最舒适的，对于动力这一块个人是喜欢够用就行。我给奔驰B级 87分，丰田皇冠 94分，丰田皇冠像是为我量身定做，它绝美的前脸让我为之颠倒。尽管两款车的裸车价差不太多，但丰田皇冠才是我的最爱。丰田皇冠已是大多数人饭后的谈资，开这辆车会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用十个字表达感受：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完奔驰B级，再开丰田皇冠，哪辆车更好，车主说了实在话。大家觉得如何呢？
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