雷凌提车作业:21款雷凌燃油版用车个人感受评测

雷凌外观整体设计还挺漂亮的,是我喜欢的类型,整个车身都散发出时尚动感的气息,车头大面积的进气格栅非常漂亮,而且车身的线条也很流畅。

空间方面,让我比较满意,丰田雷凌特别宽敞,无论前排还是后排设计都比较合理的,开车的时候感觉不到压抑,内置的功能非常丰富。

安全配置方面,全系标配8个安全气囊和胎压监测系统,自动大灯很实用,它具有准L2级的自动驾驶能力。

操控的感觉也相当顺手,而且档位切换的时候非常顺滑,过渡十分自然,能够感觉到变速箱的介入没有任何问题的,方向盘整体轻柔,不会因为速度的变化而受到影响,油门和发动机就不用多说了,配合挺好的,刹车的制动也挺不错的,紧急情况下能快速的让车停下来。无极变速的操控感不得不说真的很完美,起步加速不会有任何的顿挫,加上前后独立悬架,过减速带的话也不会有很明显的晃动感,车子性能相当丰富,再加上自带的辅助性配置,驾驶起来简直如鱼得水,甚是方便轻松。舒适性从它的稳健的底盘看来,这辆车也是相当给力的。

动力方面1.2T的动力经济性不错,动力平顺不突兀,超车也足以应对。底盘搭载了前后独立悬挂,方向盘不错,过滤颠簸路面底盘干脆利落,不会有多余的反弹。油耗当面也非常满意,北方的冬天新车能有这样的油耗已经不错了,现在8.9升,等过了首保估计还能降下来,全程乡镇道路,根本提不上速度。今天就到这里了,以后持续更新,欢迎大家评论区讨论!

21款雷凌燃油版用车个人感受评测


21款雷凌燃油版用车个人感受评测


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本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:晴空碧浪

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