「途观提车作业」途观L PHEV提车后的第一帖，分享个人心得。

爱车实实在在改变了我的生活方式，也让我更加对生活点滴感悟颇深，说说我个人的一些小感触吧。

关于选车：家里的车型从最初的桑塔纳、到朗逸，几乎全是大众旗下车型，所以这一次购车也没什么意外，继续选择大众，另一方面，随着试驾车辆的增多和各品牌车型的接触，发现自己对于新能源车型是越来越感兴趣，干脆一步到位，主要围绕帕萨特PHEV和途观l phev两款新能源车型，而之前一直开惯了轿车想换SUV车型，所以完美的拥有了这辆途观lPHEV车型。

内饰没毛病，不过仪表盘不是全液晶的，相比传统燃油版车型，左侧的“转速表”换上了这样的能耗表+转速表模式，显示的更加直观。而中央小液晶屏可以显示车辆辅助系统、导航、行驶数据等信息

真省油，高速300多公里，全用油GT模式，也就6~7个油，这个油耗我很满意。到了家里中午充一次电，睡觉充一次电。基本上每天不烧油。。真的省。

比原来车安静得多，行驶过程中即使发动机启动工作，声音也不大。途观L混动动力性能与燃油版2.0T低功率相仿，又因为电动机的存在响应更为敏捷，动力性能丝毫不含糊。从动力表现上来说，车辆给我的第一感觉还是非常不错的，由于车辆电动机的介入，其响应相比汽油版车型更加灵巧，起步很轻快不会觉得有拖沓的感觉。简单总结，油门比较轻快且响应积极。