探险者提车作业：提车的第15天，简单说下用车感受

上周在网上看到探险者将率先搭载车路协同系统，目前会先在上海、长沙、无锡这三个地区开放，这个系统可以及时的为车主推送前方的红绿灯信息和红绿灯倒计时，毕竟有的时候天气状况不好，视线效果受阻，看红绿灯可能会不太清楚，有这个功能就会好很多。还增加了一个我很喜欢的功能：绿波车速，我想开车的人大多数都经历过一路上吃火灯的节奏吧，绿波车速这个功能就是会一图像及声音的方式来提示车主能否在当前红绿灯通过。除此之外，还有绿灯起步提醒、闯红灯预警和道路信息广播，这些功能在日常行驶的过程中，都可以为我这种“司机”提供不少的帮助，就是不知道这个功能，多久能够在全国普及，总之就是非常期待啦。
今天来发帖，主要还是想来聊聊我的用车感受。

今天刚好是提车的第15天，临牌的快乐还在。

探险者真的是太霸气了，哪个男人会不喜欢呢。

2.3T的发动机，获得过2020度十佳发动机之一，也是野马的同款发动机，实际开起来动力非常的充足，并线超车的时候信心十足，虽然是2吨重的大车，但是驾驶起来一点都不会有笨重的感觉。探险者的操控也非常nice，转向非常的精准，不愧是5.9米的转弯半径，很多弯道直接一把就可以通过，平时用车开着还是比较舒心。

SYNC＋智行信息娱乐系统，才入手的时候有点不习惯语音操控，总是不经意的就用手去屏幕上点，现在习惯了用起来是真的很方便，平时看导航、开空调之类的通通一句话就解决了。
今天就给各位车友们分享到这里，因为用车时间不长，所以可能没有面面俱到的给车友们反馈到位，不过这短短的十几天，探险者的表现还是非常的不错，我相信自己的选车眼光。

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作者：青春致祖国