皇冠提车作业：爱车皇冠提车作业

本人从小就喜欢汽车，上小学的时候看着路上跑的***小小的汽车，就觉得稀罕，从当初的本田车标和现代车标分不清楚，到后来的远远看见车的轮廓就知道什么车型，现在基本上看见轮毂就知道是什么车的什么配置，喜欢一个东西就得使劲钻研，上初中的时候把零花钱攒下偷偷买十块钱一本的汽车杂志，偷偷放在床下怕爸爸发现认为影响学习（其实我的成绩影响不影响的吧），接触网络后一直都是爱卡汽车的忠实用户，到现在每天第一件事就是上班开电脑上爱卡汽车首页看看资讯，然后去论坛潜潜水，微信里***小小的群基本上都是关于车的，在里面浑天暗地的次牛x，也算个键盘车神了，哈哈哈哈！
去年的时候因为结婚把购车提上了日程，那时候觉得第一辆车买个十几万的可以，皇冠觉得超预算就没敢考虑，那时候新思域刚上市，因为喜欢改装，又是个日系jdm迷，所以思域大量的改装案例出现后便无法自拔，当时4s店销售顾问告诉我今天搞活动不加价的时候我车都没去店里看过就打了定金过去，销售开心的问我什么车型配置要给我写合同时，我淡定的说：黑色，手动！销售懵了，黑色只卖过一个cvt的，手动其他颜色也少的可怜，更别说黑色加手动，我说我不着急用车，可以等，就这样漫长的等车。但是等车的这段时间婚期一直没定下来，加上媳妇不愿意要手动档，只好再看看其他车型，后来又去看了阿特兹，因为几个 朋友开的2.5的阿特兹，改完了非常毒，所以又中毒了，自然吸气的魅力和6at的反应速度让人着迷，试驾了两次后媳妇都说好开，就是有点颠和吵，后来又去试驾了比较火的atsl，虽然也很喜欢，因为提速快，操控好，但是一直没有放在第一首选，因为开起来让人不放松，转向重，刹车重，挂档的力度也很重，如果上赛道我可能会喜欢这个感觉，但是日常开觉得很累，加上空间有点小，还有论坛里爆出的各项问题，让我不敢轻易下手（凯迪车友勿喷，个人愚见），当时觉得要不就阿特兹吧，但是有天逛皇冠论坛时突然看见丝绸之鲁大哥发的提车贴，眼前一亮，原来这么低的价格就可以拥有皇冠，最低配的配置非常适合我，配置这个一会再详细说，于是就 这样把阿特兹忘了，然后每天在皇冠论坛潜水。
转眼到了18年中旬，在论坛上看见某个车友在济南提的运动版价格非常可以，便通过上网寻底价，每个4s店都给我回了电话，其中有个店告诉我先锋版有现车，叫上姐夫一块过去看车，看了实车后心里决定就是它了，然后就是谈价，最后心里价格和谈的价格差不多，因为问了别的4s店基本上都不会进先锋版，而且先锋版的优惠比其他版本少很多，还有的4s店告诉我这个版本不 生产。因为不急着用车，打算8月份在提，但是7月份的时候因为关税调整，皇冠官降1万，而且7.8月份购车送五年十万公里的免费保养，然后联系4s店，4s店告诉我这两项都可以享受，但是有的车友在论坛上说原来的优惠加上官降还能优惠，我就和销售大战了300回合，终于又要了几千的优惠，然后就有了现在这篇作业。

这就是我的座驾，有的车友可能问为啥轮毂和别的不一样，因为标题就说了战斗版的皇冠啊，原厂的轮毂17寸五幅的，就是路上跑的最多的14代皇冠都是这个轮毂，18款的时尚版轮毂换成双色的了，个人感觉不是很好看，我觉得17寸五幅的轮毂挺好看的，原厂带点灰色，但是原厂轮毂太重了，就换成19寸轻量化了，轮毂一会再说，先上图

前脸大灯官方说设计灵感来自龙的眼睛，点亮后晚上确实挺好看，但是能做成日行灯的话会加分不少，毕竟一条杠的日行灯有点普通，我想把日行灯贴上黄色膜，看看能不能亮了后和黄金眼一样，哈哈

这就是为啥叫suv皇冠的原因了，悬挂还是原厂的，太高了

今天趁着刚洗了车，用爪机拍上几张照片抓紧发个作业，皇冠的车漆应该是水性漆，黑黝黝的发亮，非常好看，但是车漆实在太太太软了，现在车上的太阳纹已经满了，不能细看，要是米多的车友可以花重金贴个隐形车衣会非常好看

从侧面来看皇冠的后屁股非常长，看起来很“性感”，哈哈，同时后门也比一般的车长，这点车友们提醒家里人开门的时候注意点，停了地下车库开门很容易碰到其他车

车尾大家已经看过很多了，我把后面的一汽丰田和d4st的车标扣了，觉得简单点

排气尾喉原厂的太小，我换成了101的尾喉看起来和谐点，从某鱼上收的闲置件

一个拳头那么大，本来想改排气，但是给皇冠出排气的厂商实在太少，还是等等吧

再看看先锋版的内饰，先锋版只有米色内饰，个人觉得米色内饰显得敞亮，虽然加上红木内饰板看起来老气，但是看起来精致，18款的木饰板花纹也比原来的看起来好看，缺点就是不耐脏，特别怕小孩或者牛仔裤的摧残

先锋版的方向盘不是真皮的，其实皇冠真皮的方向盘手感也并不好，还掉色，所以一提车就缝了X记得方向盘套，手感可以，但是位置稍微有点误差，前段时间看见车友换的几百元的桃木的方向盘也不错，想提先锋的车友可以考虑下

跑了6000多公里了，首保3000多公里去做的，平常媳妇开，开的比较少，油耗现在基本都是在市里开，我朋友的18款时尚油耗也是这个数，日系的大型车油耗也不低， 但是无所谓了，一直都是95号油伺候，因为以前在某众4s店上过班，很多帕萨特加92时间长了都会亮故障灯，所以按油箱盖上加肯定没错，先锋版没有胎压监测和巡航，想买的车友注意下

从某宝上加了个遮阳挡，不知道有啥作用，但是手感毛茸茸的挺好，金刚绳从网上买的，和正品差多了，毕竟便宜，毕竟是个信仰件。记录仪用的趴趴狗的，无电池版的，走的扶手箱的接口，如果接保鲜盒的话自动启停一工作无电池版的记录仪也会关机，因为没有内置电池，从车载电源走就没事

虽然是最低配，但是中控屏幕自动空调这些便利配置都有，我觉得用蓝牙听歌音质比u盘好，不知道是不是，另外先锋是没倒车影像和倒车雷达的，我只加了倒车影像，需要注意的是原车屏幕加720p的摄像头就行了，太高了原厂屏幕分辨率不行显示也是一样的，晚上很清楚，没和原车对比过

先锋版标配一键启动和无钥匙进入，和时尚一样都是前门无钥匙进入，不如四门方便，前头视野挺好的，毕竟a柱很小，不挡视线

先锋版没有天窗，家里的车有带天窗的有不带天窗的，天窗一年开不了几次，本人不抽烟，所以感觉天窗没用，以后还有漏水的隐患，后期打算改个星空顶，没有天窗的话更漂亮，不用空着天窗那一块，18款的阅读的也变成led 的了，比15款的黄灯好看点，也更精致，把开关打到开车门亮灯的时候晚上拿着车钥匙靠近车门的时候阅读灯会自己亮起来，能高级的

先锋版的座椅是绒布的，当初购买先锋版的原因就是一配置够用，二就是绒布座椅和没天窗，皇冠的绒布座椅不是平常车上的布座椅，类似翻毛皮的手感，冬天不冷夏天不热，日本的皇冠很多都是绒布座椅，133和155的丝绒座椅也很经典，不过媳妇非让套坐垫，怕不好打理，反正一般是她开，随她吧，以后再拿下坐垫来

后排空间不算大，前排的座椅非常弯，坐着是舒服了，后排的话一直没加长，所以看着大，但是内部空间一般，二胎家庭慎重吧

门板没有什么可说的，白色内饰我觉得挺好看

轮毂来个特写吧，轮毂有点战斗，不知道和皇冠配合起来好看吗

发动机舱随便看下吧，关于这个发动机文章最后再说吧，忽略那个小兔子吧

最后上个钥匙认证下吧

作者：xuser18853552