大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《27万放弃奥迪q3而买了雷克萨斯UX，5600公里后车主给出理由》。
雷克萨斯UX是雷克萨斯投入巨资倾情缔造的精品，善于利用它犀利的外观造型，可以很好地顺应车主而今把外观造型视作自身具有独特的审美观的心理需要，正是如此，雷克萨斯UX才能在很多同级竞争者中脱颖而出。时代在进步，多元化的汽车消费要求也随之出现，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等，单纯依附一项优势，最后必将溃败于市场。风头正盛的雷克萨斯UX，势必有其更多的闪光点，那么它应该还有哪些吸引人的地方？仅26.80万元起的它是否能胜任购车群体的各种需求？
对于这些疑问，这期我们请来一位雷克萨斯UX的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了5600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
雷克萨斯UX的外观有着比较独到的设计格调，无论是从哪个角度来看，都非常有设计感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，唯一的槽点就在于轮胎的款式，缺少一丝丝霸气感。雷克萨斯UX的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控造型进行重新设计，比起老款愈加的新颖，精致的内饰做工让用车者不失面子，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。从整体上来说，雷克萨斯UX内饰充满着时尚感、设计感及层次感，具备一定实力与同类车相较。
在动力数据上，雷克萨斯UX的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸自然吸气发动机，让其达到146Ps的最大马力。雷克萨斯UX配备E-CVT电子无级变速箱变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，在雷克萨斯一级调教技能的加特下，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳效果。油门输出及时，提速随叫随到，让驾驶人的驾驶体验获得大幅提升。扭矩最高可以达到188牛米，百公里冲刺只需10秒，比较其奔驰GLA，雷克萨斯UX差距不大，因此，雷克萨斯UX澎湃的动力，不会让你扫兴。
在空间表现上，雷克萨斯UX作为一款5门5座的SUV，空间的闪光点自然显而易见。整车三围数据为4495*1840*1540mm，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。足够的高度保证乘车人的头顶空间，小编身高177cm，实际感受来说，头部空间一拳四指左右。1840mm的车宽，后一排乘坐三人仍然活动自如。因轴距长度有2640mm，雷克萨斯UX的纵向空间得以优化，让前后排客人都不会因为脚部的不足而导致脚部发麻。
在乘坐舒适度上，雷克萨斯UX为了提升舒适度可谓是煞费苦心。前悬架装备了麦弗逊式独立悬架，而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂，行驶至颠簸路况时，柔和的底盘能够为客人过滤不良的抖动反应。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。而且，雷克萨斯UX拥有很多舒适配置，比如：首排座包加热、真皮座椅、腰部支持自动调节、空调温度分区控制等等，使得它的舒适度获得了进一步提升。
操控是雷克萨斯UX抢夺市场的一大利器，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。过弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。因此，雷克萨斯UX有着人车合一的驾驶体验。
油耗方面，雷克萨斯UX具有6.1L的百公里油耗表现。堵车的路况下，油耗在7.9L上下徘徊，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为5.1L上下。对于车重为1585KG的SUV而言，略低的油耗能够帮助雷克萨斯UX赢得不少市场。
通过车主分享可知，雷克萨斯UX之所以取得今天的成功，外观方面的闪光点的确帮助很大，其在油耗、操控、舒适性方面的表现一样可圈可点，多元化的特色满足了买车人群多元化的需求。具有不错口碑的“雷克萨斯UX 2019款 UX 260h 前驱 探·享版”，店里指导价格是37.1万，同时雷克萨斯UX还配备了ABS防抱死体系、胎压监测、无钥匙启动、倒车摄像头、感应后备箱等贴心配置，可知雷克萨斯UX在同档次车中有不错的性价比。最后，雷克萨斯UX车主用六个字概括：好车无需多言！
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