随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，很多令人惊叹的好车横空出世。“国产车界领头羊”吉利博越，多年来一直深受购车者喜爱。“颜值担当”本田思域，在同价位车型中独树一帜。生产技术让汽车都有不一样的优点，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。正如自由侠和领克01。
我前几天跟车主李先生聊天，他朋友是Jeep自由侠用车者，他也使用过一段时间，因有些闲钱，买了一辆领克01，目前提车2个月，开了2200公里，究竟领克01是否像他说的那样好？与Jeep自由侠比起来有何不同？现在让我们来看看赵先生是怎么说的。
先开自由侠
颜值：外表本身就是我选这款车的重要原因之一，没什么可说的。待萌的大灯，憨厚的外表，家族式进气格栅，所以给人的第一眼印象就是方方正正棱角分明，看着就比较野性，霸气外露，尾灯是特点。
内饰一般吧，比同价位的大众好一些。内饰不满意，首先是车辆的中控，多媒体控制台是软的，高档，我一般开全景天窗，前排车窗打开，没味道。
毕竟是台小型SUV，空间不需求太高。空间不是很宽敞，尤其是后排的空间在车里面感觉还是比较拥挤的，还行，指示储物空间少，全车储物空间可以，尾箱略小，不过放倒后排可以增加许多。
肯定也比拖拉机舒服。车子的舒适度也不错，虽然空间并不大，但是给人一种温馨的感觉，四轮驱动的减震和同档次相比没说的，貌似没有外循环，舒适性很好，座位支撑力度足够。
超车动力有，和性能没半毛钱关系。变速系统挺好的，感觉加速特别的平顺，是我想要的类型，动力很好，我自己比较喜欢这款车的引擎，起步不算快，但是速度起来以后加速表现还是不错的。
我觉得这辆车没什么驾驶可言。滤震功效也可以的，因为它就是Jeep你想太舒适是不可能的，方向盘比较灵活，不是很重，一抬刹车就打火那个功能让我给关了，我觉得没必要且耗油。
再开领克01
颜值霸气，开在街上回头率高，打听车信息的人多。车灯设计非常漂亮，全部车灯打开的话，那叫一个漂亮，犀利，45度侧面杀，聚能晶体尾灯组合很是亮眼，这也是高辨识度的特点之一。
内饰的优势就是够简单够大气，易于操作。中央控制台液晶屏功能齐全，是语音识别有待提高，方向盘很帅，车内气温控制的很好，坐进车内，没有头晕的感觉，4.异响当前还没有，希望可以继续保持下去。
车内空间充足，三口之家使用绰绰有余。特别是第二排座座两个大高个是分分钟的事吗，手套箱里有小暗格的设计放卡的地方也留了，这里放个油卡不错的，后尾箱平整宽大，足够放多人的钓鱼装备，这是我很满意的地方之一。
舒适度这个问题每个人都有每个人的见解。我对避震需求还是挺高的，目前感觉还是不错，中规中矩，噪音的话，我感觉还是很不错的，在高架上了听着音乐基本听不到噪声，座位舒适度及包围性好，唯独座位较短，长时间驾驶腿部会很累。
个人认为好的动力调教及底盘调教就应该是这个样子的。油门刚踩下去，车子就已然跑得飞快了，7秒多水准的动力，平地不需要弹射，走高速的时候随便一踩下油门就跑到120，很担心会不会超速。
驾驶感受我感觉有点人车合一的感觉，信心十足，真不错。这个方向盘对我来说毫无有感，特别的顺畅，还有是车道保持和便道辅助，这两项对我媳妇来说那是福音了，可能是我不敢把刹车踩得太狠，总感觉会撞上。
结语:
Jeep自由侠：外观没得说，回头率高，吉普的操控好多人都比较喜欢，我自己觉得也不错。领克01：舒适性满分，这没得说，动力很满意，够用，自家家用，这车没推背感。我给Jeep自由侠 87分，领克01 96分，领克01各方面都满足了我的需求，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。尽管Jeep自由侠比起领克01也挺好的，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在很多人在开领克01，口碑和销量说明所有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有六个字可以表达心情：它俩都是好车！那么，开过Jeep自由侠，又换了领克01，两车比较，车主语重心长地说了感受。大家都有什么见解呢？