现今的汽车市场此起彼伏，各有闪光点特征的好车被纷纷推陈出新。“移动高铁”传祺GM8，获得无数消费者举手称赞。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。技能先进性造就车子的五花八门，懂得倾听、了解车主的车型才会越走越远。正如本田UR-V和奔驰GLA。
为了深入了解这款车，我们采访了小王，他曾开过朋友的本田URV，最近手头充裕，买了一辆奔驰GLA，"提车4个月就已经开了9200公里奔驰GLA凭什么可以得到他的垂青？两车对比，究竟差异点在哪里？现在，我就转述我朋友的见地。
先开本田UR-V
颜值：外观这东西，每个人地评判标准都不一样。前面的LED灯组是最帅的，无人能比，霸气的正面，比本田冠道正面好看多了，车漆看着就薄，都不用摸。
本田内饰还是很年轻的，慢慢科技感，喜欢。摸得到的地方都是软的，但是方向盘不是皮的，接缝处有点磨手，档位变换位置应该是钢琴烤漆，容易留指纹，新车有味很正常呀，暴晒呗。
不夸张地说：一年四季的衣服都能给你拉完，还剩空间。储物空间比较合理，因为是电子档，所以中控台可以灵活放置很多东西，空间大，尤其是第二排，各种躺着坐，后尾箱空间我感觉一般，没有想象中的恐怖，一般家庭用够了。
URV完全能与以舒适见长得雷克萨斯、林肯等一较高下。比以前的本田思域舒服多了，过减速带我都不怎么踩刹车，静音效果好，空间大，舒服，后一排座位角度不能调节，但是空间大啊。
动力随叫随到，超车全无压力，还得小心别超速了。272马力，很牛的，比其他的中型SUV马力好多了，D挡适合日常开，S档适合玩得时候开，超车用D挡也毫无压力.，起步感觉动力一般，起步后动力随要随到，超车提速表现都很不错。
驾驶可以，算比较好开的大车了。滤震满满的高级感，很紧致的感觉，有点不像本田车，方向盘虚位不大，操控还行，高速转向支撑也够，不拖泥带水，开着也不笨重。
再开奔驰GLA
颜值：外表绝对大气，运动感十足。夸界造型很好看，不解释，前大灯用的是LED光源，晚上照明范围还是不错，领导说屁股尾灯漂亮，特别是晚上，一大瘪尾部车灯。
内饰细节做得还是很到位的。手机映射功能是我觉得最实用的功能，从此车载系统和我说再见，用料很好，我个人觉得比jeep好多了，各个地方设计合理，就是引擎的声音不好听，不知道算不算杂音。
空间小，只适合两个人。门板储物空间前排还可以，方三四瓶矿泉水没有问题，后排略小，通常5个人乘坐，略嫌挤，本人170cm身高，头顶没距离，后备箱略小，深度和宽度并排放2个muji的24寸箱子正正好，相当赞。
相对suv舒适性很不错了，没法和轿车比。有轿车的驾驶乘感风噪略小，开窗风噪略大，支持太硬，过弯倾斜小，是颠的很，主副座位包围性很好，仿皮的触感不错，座位不是很柔和。
只要调到运动模式，动力绝对充足。如果当赛车那还是不要选1.6T，我相信大部分还都是家用吧，e模式线性感觉好，老司机开可以开出让你乘客睡着的状态，跑高速还是相当不错的，够稳。
不懂什么叫驾驶感受，开起来没不舒服的感觉，挺好的。底盘颇高，通过性强，转弯指向精准，路感回馈较强，S档油门响应即时，C档有涡轮延迟，E一般不用。
结语:
本田URV：还是被URV的外表迷惑到，操控好，乘坐舒适。奔驰GLA：舒适性就有点偏差了，紧凑型suv应该都差不多这样吧，动力还行这个价位也就差不多想多好也不现实。我给本田URV 87分，奔驰GLA 96分，奔驰GLA的优点和我的要求不谋而合，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。尽管本田URV也非常优秀，但我还是更中意奔驰GLA。奔驰GLA已是大多数人饭后的谈资，群众的眼光总是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说八个字：十分满意，无可挑剔！那么，预算28万，本田URV和奔驰GLA谁更好？车主：放一起比一比。大家有什么想法呢？
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