年轻人车也追求个性，高要求的动力，不仅外貌水平和外观也漂亮，等到年龄大了以后，这个要价就发生变化，一台的成熟稳重等级的车辆优先，40多岁的叔叔，记住车，30万左右的预算，想买奔驰e级的肯定是不够的，其他的雅阁、帕萨特，感觉的水平不高，腰带会坏事肩带不济事的情况下，选择这一辆二手车，大叔表示开这车更好做生意。
梅赛德斯s级在d级车中是绝对的标杆，新款车加入迈巴赫品牌后，比bmw7系列和奥迪a8更受欢迎，价格也更高，在定位上，梅赛德斯也不愿意和宝马、奥迪“混在一起”，最低级别的d级车s320依旧搭载6缸发动机，当然价格也不便宜。
新车的情况下选举的二手车也可以买到，这台8年的奔驰s350当时全型号130万左右的话，那么，现在使用年限10年以来，车外观保养好，完成部署也不低，30万得到绝对不会损坏，后期的保养和耗油量担心，打开操作感比一般的国产汽车合资不肯定。
这一代的奔驰s级标准配备了氙气灯，led日间行车虽然还没有普及，但前灯具有充分的可视性，尾部的设计比新款更加低调，两根排气管隐藏在后备箱下方，整体设计较为圆润。
车的内饰一直是奔驰的强项，皮质和无垢木混搭的中控台，中央是石英表，这个方向盘好像有点慢，看起来有点像古典车。
s350是一辆价值超过一百万的豪华轿车，即使车龄已经十年了，其配置还是让人瞠目结舌，标准配备了轮胎气压监测装置、夜视系统、电动后备箱、雨刷拨号盘，中控台的彩色显示屏上有蓝牙连接和gps导航。
s级轿车的座椅配置确实先进，全车都是真皮座椅，主驾驶和副驾驶都是电动调节，前后都有座椅存储器，前排有加热器，后排有加热器和换气是标准配备，这样的车一般都是坐在后面的人才是车主吧，门的扶手很普通，没有新款那么豪华，但红木的装饰依然很雅致。
后座上有独立的空调排气口，还藏着充电器和雪茄，座椅虽然不是头等舱的风格，但中央有扶手和遥控把手，豪华感依旧。
车顶有全景天窗，两侧装有车载电视，这确实比梅赛德斯的c级和e级高级得多，但老车的档次依旧不减，车前的扶手上有车载电话，现在看来很鸡肋，但那年轻也是一种身份的象征。
这款车型搭载了排量为3.5 l的6缸发动机，最大马力272匹，最大扭矩350米，百公里加速仅需7.3秒，相对于新款宝马5系和7系，动力输出也很稳定，噪音也没有想象中那么大，奔驰的造车技术确实令人佩服。
俗话说，这个年龄的人很懂事，想换车的时候，30万只能买帕萨特、雷克萨斯es或本田雅阁，当然等级并不低，但与梅赛德斯的s级相比，无论如何都要低几个级别。
更重要的是，这辆梅赛德斯s350油耗好，成本也高，但30万日元绝对便宜，如果开了2年，只要不发生事故，卖出去的价格是1万日元，10年后价格不会下降多少。
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