shigy- TK300-1664号坦克手终于提车了，坐标北京，提车过程就不说了，倒腾了一天，昨天开了八十多公里，有市区有高速，今天进山里转一圈也体验下，车整体表现很惊艳，也有需要提升的地方，期待小郭同学组织个越野啥的@郭弋搏- 先分享几点用车体会： 1，刹车软，尤其前半程，四五十的速度也要踩深一点 2，油门前段灵敏，后段提速一般，尤其50迈之后，略肉但越野车可以接受，另外，可能坐姿高和油门轻，踩时间长了脚脖子酸 3，风噪上80以后略大，尤其反光镜附近，还是需要主副驾双层加胶玻璃 4，不知道是发动机还是AT胎的原因，车速在40-80之间能感受到嗡嗡的声音，还有共振，速度起来后发动机的转速还是维持在2000以下，低速时提速，发动机的转速也起的很慢，可能嗡嗡声是这个原因 5，车技系统使用略复杂，建议常用功能可以放在第一屏，有网友说可以自己调，我试了一下，能调整的很少 6，洗个车，六七个人上来围观并说好车，路上等红灯有胸弟打招呼说车很漂亮，嗯，傲娇脸。。 第一批车主肯定会遇到很多问题，但我并不会觉得失望，反而很有耐心，也相信WEY厂家会及时调整，一个能听取用声音并持续改进的厂家肯定不会差，加油！
坦克300定位是小型越野车，但是车高很高，宽度和长度一般，停车配合360度环影很方便
原厂状态下离地间隙还行，路上和霸道并排行车感觉比它要高，也可能我座椅调的也比较高
选装了AT胎，轮毂样式中规中矩，还可以再硬一点
轮胎花纹轻度越野可以了，去不去越野单说，至少咱有越野的心
选装原厂绞盘，操作比较麻烦，改天还得实操一次试试，免得用的时候抓瞎 看到WEY app里有人把绞盘改装了一下，用起来会方便很多，动手能力太赞
好看 有点逆光，见谅
灰色没有那么发青
想把魏派俩字扣掉
坦克300的宽度相对来说比较窄，座椅也是，体重大的胸弟会觉得有点局促
前排我的驾驶位置，身高170，后排腿部空间对我来说还行，大个的胸弟就只能说凑合了
后备箱很整，挂钩锚点都有，空间小点，前排放到一个座椅放雪板，正好顶两头，雪板长度151
挂钩 点烟器 220V电源
昨天把说明书看完了，安全方面做的还行，不系安全带的话挂档车不走
俯视效果 正面
俯视效果 斜前
俯视效果 后侧
三个角度航拍，车的颜色有变化，见谅
一个没注意飞机挂树上了。。
好心又好身手的停车场大哥帮忙搞定，太感谢了！
飞机还能飞！ 收工！
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