车提回来后我开的并不多，总体来说还是对天籁很满意的，空间大，舒服，省油，平时上下班开的距离不远，全是走走停停的路段，感觉还是比较好开的，加上天冷堵车，油耗也不高，基本就是7个油左右，等过段时间周末时出去玩玩，跑个高速给大家分享下感受吧。
在外观上，前两代天籁以舒缓的外形和柔和的线条勾勒出运动时尚的形象，而第三代车型则更为激进。相对而言，天籁的尾部设计更加简洁稳重，平直的线条让其很有层次感，两侧回旋风格的尾灯造型也比较有辨识度。这一代的天籁外观年轻了不少，也越来越运动，加上动力也得到了提升，销量也有所上涨，所以销量一直都还算可以。
内部简单却高级，配置也非常高。新的NissanConnect超智联，更加贴近年轻人的操控习惯，并在方向盘上设置专属快捷键，使用起来更加便利。而在内饰部分，这代天籁的中控台给人的感觉就是简洁而又清新。
在安全配置方面，天籁也有着出色的表现；像是胎压显示，车身稳定系统，刹车辅助，后倒车雷达，发动机启停等都是有配备的。4901x1850毫米R19的尺寸规格也符合家用定位，并且配备了多功能方向盘。
在天籁的众多车型中，有两款车型搭载2.0L发动机。动力方面，这一款2020款的日产天籁搭载的是2.0L发动机。而这也足以反映出，VC-TURBO超变擎的技术实力和市场竞争优势已得到消费者的充分认可，并获得2020年广州车展上的最佳“小排量车”称号。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：Chicken涛
Chicken涛
发布于 2021-01-14 11:50
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