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新帝豪提车作业:提车十个月,聊聊新帝豪这个贴心的小伙伴!

2021-01-14 14:20:04提车作业°c
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提车十个多月了,行驶的也不少,已经7000多公里,提车以后回老家的次数也变多了起来每次300多公里的高速……其余都在市区上下班代步为主,
平时用车时间也比还算正常,上半年因为疫情关系用车比以前少了一些,说实话有个车来代步使用,确实方便的多了,原来没买车之前,着急出门,总是打车,出租车价格也有所上涨,有时候去海边,或者想去一些人烟稀少的地方,打车都不好打,这样下去确实有些小郁闷。
这辆帝豪是我人生中的第一部车,有车以后确实给生活升带来了更多的便利,周末或者节假日可以来一场说走就走的旅行,上下班再也不用为风吹日晒而心烦了,总之各种方便。

选第一辆车的时候,很多人都在考虑,经济性,节能,省心,便宜,第一辆车嘛,很多人考虑是代步,我选车以前也有过介绍,因为资金不足,再者也是一个新手,等过两年孩子大一些的情况下,再换一部宽敞点的SUV也未尝不可呢。

2020年初,帝豪就这样进入了我生活,最近得了几天空闲,写一点自己对这个车的了解吧,就是大家说的一些驾驶感受什么的吧。其实太细的感受短短的几天是总结不到位的,主要提车时间短,行驶里程也不多。再者也不会,哈哈哈。

外观:
外观上没什么特别的特点,新潮感不能说一点没有,也没什么太多好讲的,选这个车就是为了代步,抗造,皮实,后期保养,维护也用不了多少钱,外观上看起来有一股老奔驰的风格,对,虎头奔的风格,后尾箱上翘,看着还挺性感的,前脸比较迎合我这样80后的审美。

空间:

空间,这点目前还算比较满意,车长4632mm*1789mm*1470慢慢,轴距2650mm,后排坐三个人不算是拥挤,前排空间足够,中间乘坐也没觉得挤得难受,帝豪买车的时候也对比过同级别的车,帝豪的空间来说,我认为是在一些车型中算是比较宽敞的,后备箱空间也不小,深度不小。
动力:
动力这块,109马力,搭配的CVT变速箱,日常满载情况下比较少,如果满载的情况下还是会感觉动力这块有点欠缺的,前80码提速还算是可以,100以后提速稍微有点慢,日常家用来说动力这块还行,家庭代步主要考虑的是经济性,和后期养护成本方面多一些。
油耗:
目前用车主要市区行驶多一些,行驶不到七千公里,具体加了多少油没太计算,现在表显油耗7.2,以前实际算了一下,实际油耗应该和真实油耗有点差距,实际大概在8L上下吧,现在油价便宜,加一箱油200多块钱,现在起步都敢把油门踩到底了,哈哈。

封闭的路上只有我一辆车,可以尽情的摆拍下我的爱车了

中网造型同样采用吉利家族的水滴涟漪式设计

大灯不是LED的,在城市中还勉强够用。

硕大的尾灯看起来还是很醒目的。

侧身看起来不是很修长,但线条还是很能说得过去

一体式的中控设计

平底设计的方向盘

前排空调出风口为主刚刚好

手动的座椅调节方式

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:麦琪喜欢小礼物

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