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汉兰达提车作业:为了面子提汉兰达,1万公里后车友说了小毛病,你赞同吗

2021-01-14 16:00:04提车作业°c
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【最满意】

最令我能满意的一是动力,二是空间,动力真是不赖呀,堪比奔驰,不光前劲足,后劲也足,加速更是分分钟的事;至于空间嘛,7座超大空间,无论是哪一排都是有很大的活动空间坐在上面,而且储物空间蛮多的。

【最不满意】

这买车算来算去也有将近三个月了,走了也有将近3000多个公里,要说感受嘛,也有那么一点,汉兰达这车很多方面都做得很好,就一个配置,这方面做的不太行,虽说配置跟18版的是有了很大的进步,中控屏幕现在改成了10寸大屏,但功能还是那么少,而且不能用WiFi连接,只能用蓝牙,另外就是手机互联也没有,还有一个那个手机无线充电也没的,这是在别的10多万的车上都有的配置,兰达30多万都没有,体验感实在是不怎么好勒。

【空间】

为了面子提汉兰达,1万公里后车主说了小毛病,你赞同吗

现在这个空间比老版没大多少,不过。汉兰达毕竟是7座SUV销量最好的,肯定有它的独到之处,很多合资7座SUV都做不到。三排都同时坐下成年人,大多数7坐SUV第3排只能坐小孩,没有汉兰达那么宽那么高;1米80,70公斤的成年人坐上去完全没问题,还留有不小的活动空间,汉兰达放东西的地方也很多,三排都有,后备箱的话也很大,我试过最多是可以容下三个50平方厘米的塑料箱,车的储物能力还是蛮不错的,家人们乘坐的评价都是一贯的很好。

【动力】

我去,你别光看它将近两吨的大身板,搭配2.0T的发动机感觉还可以,涡轮增压有发动机增加了平顺性,这个大个子真的动起来那是一点都不含糊的,可以用奔驰媲美,起步时虽说会有点肉,加速起来非常棒,但如果把它放在高速上,那后劲那是相当的足,超车一点都不含糊。

【操控】

方向盘相比于老款,不光增加了一个真皮,还有一个 加热功能,我去那是真的很爽,手感非常非常棒,跟老婆的小手一样好摸,尤其是到了冬天,那是非常舒服,而且这车操纵起来毫不费劲。

刹车表现:上次我们这边下大雪,路面结冰,车子打滑,这车主动刹车,那表现真是棒极了。

☆ 自适应巡航:ACC自适应巡航,这个功能非常的棒。

【油耗】

自从买来,各个地方都跑过,油耗的表现一般是在11升到12升左右,毕竟是两吨的大家伙,这个油耗还是非常不错的,上高速后会降到10左右,现在的油价也蛮低,不要怕。

【舒适性】

座位的舒适度啊,那是一级棒,真皮座椅,豪华配置,舒适享受,主座椅有那个带记忆电动调节,而且比起18款的还增加了一个腰部调节,前排座椅还有加热通风功能,另外这车呢,底盘是非常稳,车身不会抖来抖去,噪音控制的也相当好,不像雪佛兰噪音大的要命,总之呢,驾驶体验还是有的。

【外观】

整个设计来说相较于老款是没有多大变化,感觉呢不太新颖,虽说车身的话非常具有形体感,从侧面看有一种线条感,但汉兰达被卖了这么多年了,车那是随处可见,在广州街头,整体的帅气程度没有雪佛兰那么高,雪佛兰比汉兰达更年轻一点。

【内饰】

唉,说真的,这个类似风格实在是不太喜欢,30多万的车,内饰的材料既然用的是塑料,从感觉上来说有点不太舒服,尤其是这个氛围灯,实在是太那个了,另外中控的功能着实是令人眼瞎这配置太菜了吧,不过这情景听穿还是非常非常不错的,我们一家人都很是喜欢。

【性价比】

你购车的话,满打满算也就个33万左右,当然了,只是裸车价,优惠的话,汉兰达一般没有什么优惠政策,4S店的售后服务还算可以,对于丰田汉兰达这个品牌的话,我是,嗯建议你先了解清楚再买,入手的话还是值得入手的。

【为什么选择这款车】

为什么选择这款车,汉兰达这款车是一款非常颇具争义的车型,有人说它是一款低配高价的车,也有人说它是一款颇具价值的车,而且保值率极高,买到完全就是赚到,我个人认为呢,这两种说法都各有各的道理吧,毕竟真的丰田在这款车上没少下过功夫,不是说营销广汽丰田很少在这款年上做过什么话题,像负面新闻更是没有看见过,网上的这口碑大致是说一分钱一分货,总体来说还是很好的这车,就拿同级别的雪佛兰开拓者来说虽说是差不多的价格,当然如果你仔细挑的话,可以挑出一大堆毛病,例如座椅过硬啦之类的。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:汽车热点泛观察

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