汉EV提车作业:27.98万提了比亚迪汉EV,用车两个月时间,车友的真实体验

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27.98万提了比亚迪汉EV,用车两个月时间,车主的真实体验

在紧凑级家轿这个领域当中,最受欢迎的几款车型还是合资品牌,就比如说大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等,它们的销量都是相当高的,这是国产车无法企及的,所以也只有另辟蹊径,新能源这个领域也开始被许多消费者所接受,为了抓住这个机会,比亚迪也是推出了汉EV,我是河北车主,提的是2020款 EV 四驱高性能版旗舰型,裸车价格为27.95万,落地总共花了28.49万元。

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选车理由:其实我很久之前就想要买台纯电动车型了,只是没有遇到自己喜欢的车型,有次和朋友聊天的时候谈到了比亚迪汉EV,所以就当机立断去4S店里了解,感觉还是比较符合我的性格,所以试驾之后感觉还不错,马上就入手了它,外观方面的设计是非常帅气的,大气时尚我非常喜欢,车身的线条则是比较流畅的,看上去显得车身非常修长,运动气息是非常浓厚的,前脸的设计与尾部是相呼应的,拉伸了视觉宽度,大灯的造型非常犀利,夜间点亮后能够带来很强的视觉冲击力。

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在空间方面,比亚迪汉EV的空间是非常宽敞的,前后排都没有问题,我的身高达到了1.83米,体重是偏瘦的,坐在驾驶位能够自由伸展,头部也有着两拳的距离,后备箱的容积也挺大,放下三个箱子是没有问题的,出行的时候特别方便,内饰采用了大量的皮革材料进行包裹,摸上去感觉是非常舒服的,而且中控屏的尺寸非常大,竟然达到了15.6英寸,并且还可以进行旋转,高级感瞬间就得到了提升,内置的功能也是非常丰富,操作起来非常方便,不过减震有点偏硬,影响了舒适性。

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在动力方面,比亚迪汉EV的表现也给了我很大的惊喜,我本身是非常满意的,起步的时候动力响应非常迅速,加速的时候推背感非常明显,只要是舍得踩油门绝对没有问题,感觉自己就是在开跑车,电动机最大输出功率可以达到363千瓦,峰值扭矩达到了680牛米,这样的数据直接碾压大部分的新能源车型,毕竟3.9秒的破百能力不是吹的,电耗我没有太在意,因为家里的车库安装了充电桩,所以是非常方便的,快充只需要半个小时就能够充满,算下来每公里的电耗大概在15.3左右。

最后总结:比亚迪汉EV让我最满意的就是它的外观了,真的是非常帅气的,而且它的车漆给我的感觉是比较亮的,阳光下可以反光,开上街是非常有面子的,回头率也是超高,它的缺点就是减震就写偏硬了,平时在市区内没有什么感觉,但是到了坑洼路面就有些不舒服了,整体的性价比来说还是可以的,毕竟价格非常厚道,亲爱的小伙伴们,你们对比亚迪汉EV怎么看呢?欢迎留言交流。

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作者:车无涯

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