汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，一款又一款好车被推向市场。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在车界独占鳌头。“家用之王”大众Polo，同级别车型见之也要退让三分。随着汽车车型的不断丰富，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如君威和速派。
今天我们请到驾驶者小王，他之前一直开的是别克君威，为了出行方便，他花了jiage入手一辆斯柯达速派，"提车3个月就行驶了3900公里究竟斯柯达速派都有哪些长处和短处？斯柯达速派和别克君威相较究竟有何差距？接下来就请用车者聊聊自己的切身感受！
先开君威
外表：是因为我很喜欢别克君威的颜值。LED的日间行车灯，在晚上我就是这条路上最亮的仔，溜背的设计，让你在街上回头率杠杠的，车灯不管是前灯还是后面的尾部车灯，都各有特点，相当漂亮。
内饰风格，中规中矩，都是在炽手可得的地方。车里基本上都用软皮材料包裹，看上去很上档次，娱乐屏功效也多，基本满足使用了，但是车内的味道太重了，散了好久了还是有味道。
空间不用说，车长摆那呢，够用，够用。车内储物空间也够用，随身物品都有地方放，设计也很人性化，空间很大，绝对够用，前面座位调到舒适，最后排可以伸开膝盖，还是比较舒服的，说下尾箱吧，尾箱是挺深的，感觉很能放东西，但是总感觉他地开门不大。
舒适性没话说，美系车的内饰做得比较豪华。不想直接吹风到孩子身上，又不想关空调，这个设计还是不错的，独立悬架，美系驾驶者打的也是舒适，对得起它的宣传语，车辆座椅包裹性很强，跑长途也不是很累。
动力随点随有，随心所欲地问题。单看引擎的数据，能秒杀路上80%的车，相较6速的变速系统，平顺感好太多了，九速变速大赞，动力只能给90分吧，起步中等偏下。
本着以上几点操控性就没地说。转向相对轻巧，转弯指向比精准，指向精准，底盘相当稳，没有飘，方向盘在高速驾驶的时候也很稳，基本感觉做到了人车合一。
再开速派
外观不算惊艳，很好看，耐看。线条嘛我很喜欢，张扬的气息，喜欢这睫毛大灯，选豪华这大灯也是一个原因，就是因为外观才选得，漆膜厚度也厚道。
我觉得内饰很好了，这是我第一辆车，相对于这个价格，我觉得很好了。下方分布的按钮也很聚集，看一眼就清楚了，空调一开就没有了，后面再多晒晒，异味还是有的，不过不是很大，散了一段时间就基本没有了。
通常两人，有时四人，空间很宽敞。每天下班回来买买菜的，置物轻松，放拖把也可以，全家出游：我们一家四口人，老婆、女儿、儿子全部在后一排座椅，位置特别宽松，空间很大，特别是后尾箱，后一排座椅放倒后空间更是宽敞。
开着还蛮舒服，亲戚也都这么说。底盘不会有松散的感觉，前后都是独立悬挂调校很棒，开窗户风噪胎噪明显，加上发动机的声音，多少有点影响舒适性，座位方面很不错，够软，舒服。
只要肯踩动力不会让你扫兴。大油门时，降档高转速带来的推背感还是同级里不错的，发动机动力反应很快，动力随给随有，城市开空调超车不在话下，高速上高速提速确实有影响，总体满意。
驾驶还是很舒适的，基本上能满足我的要求。底盘偏硬，有点运动感，电子助力方向盘，很轻，容易上手，车体不管是高速还是拐弯都很稳，油门和刹车都挺灵活的。
结语:
别克君威：主要是外观满意，很年轻时尚，同时有稳重大气，我一眼就看上了，操控方面嘛，还不错，车身小吗，好驾驶。斯柯达速派：舒适性还行，家用足够，动力能持续输出而且非常的平稳。我给别克君威 85分，斯柯达速派 96分，斯柯达速派简直是为我量身定做的一台车，特别是它的外观让我垂青。虽然整体和别克君威实力相当，但我仍选择放弃别克君威而入手斯柯达速派。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，开这辆斯柯达速派会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用三个字表达感受：都挺好！那么，手握16万，别克君威和斯柯达速派怎么选？车主：一对比就知道了。不知各位有何想法呢？
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