车场如战场，竞争确实特别激烈，在此背景下诞生很多高质量的车型。“国产颜值王”WEI VV7，获得无数车友举手称赞。“山区道路利器”马自达CX-5，在同级里成为了标杆。注重提升自身生活水准的今天，汽车厂商要适应市场才能成功。正如宝骏730和杰德。
今天我们请到驾车者小蒋，家里有一辆宝骏730，不久前才刚刚换上本田杰德，现在为止他提车已有3个月，跑了3900公里，究竟它其它方面是否真有优点呢？比照宝骏730，本田杰德的优点在何处？下面就让这位用车者为我们解答。
先开宝骏730
颜值：颜值同级应该是比较好看的，这东西要自己喜欢才是认真的。颜值不错，耐看，如果车体能少些用塑料硬壳就更好了，车灯设计的为漂亮，远光灯换成卤素灯就好了，730的车漆千万不要碰，那怕是轻微的。
内饰一般中透露出种高尚比之宏光。感觉不错，这价位很好了，中排空调很方便，功能性多，全皮座椅，新车有异味，过几天就没有了。
纯粹比空间我相信很多车比这个大，但是有这么帅么，内饰好看么，安全配置有么。置物空间我感觉还好，都挺实用的，扶手下面的储物空间更大，对于七口之家来说，空间刚好，搭乘舒服，尾箱放旅行背包、饮料、遛娃神器还是可以的。
说舒适度的话这车坐着，开着都让人不会产生疲劳感。舒适性特好，空间大，视野开阔，降震对道路过滤相当的好，还行，我上面也说了悬挂偏硬，座位中排很舒服，至少我感觉。
动力对于我来看足够了，平川平地，又不载重活，当然了如果现在选得话。要想马儿跑又想马儿不吃草是不可能的，想要加速快就要舍得给油，我开别人轿车1.5加速就比730快，家用足够，爬山，高速速度都可以。
我个人能给操控打个满分，向右打死，特别顺手，没有任何的延迟。一般，比较容易上手，电动助力方向盘很轻巧，据说莲花调教的底盘感觉还行，比长安凌轩好点同价位上选，挂挡顺畅，是挂挡行程有点大，国产车差不多都这样吧。
再开杰德
外观很满意，感觉过个三五年外形都时。五座顶配外表没地说漂亮，大灯也不错，设计那是没得说，很漂亮，车漆真薄啊，车下巴被飞溅的小石头砸了一下就差点露底漆了。
内饰相当满意简单明了一目了然比起别克GL6不知好多少。内饰用料还好，是车门关门地把手有点廉价，多媒体控制台屏功能较少，能反应一下胎压监测也行啊，新车有点味，大概一个多月后就没什么味了，还好，味道不是很大。
空间同等级无敌，比我哥的奇峻还要大。空间同等级前几名了吧，两米七多的轴距，第二排很宽敞，第二排放倒可以躺人了，本人1.75米，乘坐刚好，一辆笨重的婴儿车，轻松放入车尾箱，还有空间放婴儿洗澡盆什么的。
太硬屁股不舒服，中规中矩的感觉。不过开得快了以后这个噪音有些大，不过是路噪是可以接受的，悬架偏硬，过减速带快的话，比较颠簸，吐槽：前排驾驶座椅纵向较短，大腿衬托不足。
很多人说动力小啥的，这要看你怎么开了，对于我来说完全够了。后期变换档位平顺，过了120感觉动力也很充沛，总是不知不觉就开到160往上，对得起这个价位，买菜够用了，当然我认为如果是2.0会更好，重，平时自己一个人开还好，起步够用，推背感就别想了。
驾驶起来很有感觉，作为一款偏舒适度的用车。没有虚位，转弯时也不错，倾斜比较大，其它都还行，高速时方向有阻尼，很有质感。
结语:
宝骏730：不到8万的车，外观大气，耐看，操控性能还行，比其他的车好开多了。本田杰德：可能是因为价格和定位的关系吧，总体来说杰德开着不是特别的舒服，动力上都偏向沉稳低耗，别有太多期待，当然，对于绝大多数人来说。我给宝骏730 87分，本田杰德 93分，我认为本田杰德是真的合适我的要求，特别是它富有气场的外观。虽然某些地方没宝骏730那么好，但我依然放弃宝骏730而入手本田杰德。现在很多人承认它的价值与地位，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了宝骏730，再体验表姐的本田杰德，车主：二者伯仲之间。大家都有什么观点呢？
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