当前汽车消费市场形势异常严峻，市场上的好车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01，在宽度对比中能力不凡。“国产豪车”哈弗h9，在同类里成为了标杆。随着汽车车型的不断丰富，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多新突破。正如欧蓝德和皓影。
小高是圈内的一位粉丝，他有一辆三菱欧蓝德，用了不到半年，不久前再提了辆本田皓影，到现在5个月就已然开了10000公里，本田皓影着实是一款好车吗？和三菱欧蓝德相比究竟有什么不同？接下来就把时间交给驾驶者。
先开欧蓝德
配置和外表都是比较卓越的，现在有的优惠也比较大，颜色选择的白色。灯光有自动感应进出隧道很好用，LED灯还是比较给力，外观整体感觉还是挺帅气的，直直地线条看上去相当硬朗，18寸车轮相当漂亮，配邓禄普轮胎非常给力的。
内饰整体设计偏向家居实用。工艺比照其他日系车来看，也只能算中部位置吧，空调好用三菱空调名不虚传，中央控制台个人所好本人认为挺棒，异味好大地说，鼻子都难受了。
就单单空间而已，家人一致好评，宽敞，再加上天窗，心情各方面都会很好.。第三排人多时给孩子坐，适合短途应急使用，储物空间真的足够大了，第二排空间很大，我1.8米的身高，坐最后排都可以跷二郎腿，正常一个人开，空间绝对够用，五座版车尾箱够大，能放好多东西。
车辆坐进去还是比较舒适的。悬挂也还好，过减速带我是比较慢的，车的发动机噪音在车内很小几乎察觉不到，这点三菱还是下了功夫的，这个具体我不清楚，因为我都是在第一排。
况且我对动力没有那么高的需求，小欧足以。还有就是低转速时声音很小，还是比较可以的，2.4的动力没问题，提速也快，尤其上坡的时候刚刚，起步稍微慢了点，但是提速也挺快的，高速跑起来感觉也不错。
车辆的驾驶感受对于SUV来说，是足够的，这么一个中型车来说，能接受。四轮驱动的感觉特别畅快，四个轮子紧紧贴住地面，急弯也比较稳，日常弯道车内感觉也不太明显，引擎和变速之间的配合较高，动力输出容易掌控。
再开皓影
颜值：还别说，我买本田皓影还真的是冲着外表去的。车身上没有太多花里胡哨的东西，整体运动，大灯功效晚上特别好，铺路效果好，照射距离也很不错，运动型的颜值绝对是我的菜，尾部车灯很有辨识度。
本田皓影的内饰总体虽然没有很喜欢还能接受吧，看久了也就习惯了。不用再费劲的低头看仪表盘，能集中注意力在前方，手动点赞，做到车里到处都能摸到柔软的材质包裹，触感很舒服，中控台有许多的装饰条设计，比CRV多了些别致感和高级感。
空间还可以，本田的空间确实不差。至于车里的储物空间，比较多，但没有特别大的，忙些杂物还是可以的，空间相当大，第二排坐三个成人不拥挤，真是空间最大化，机械最小化设计原理，车尾箱也很大，行李再多也都装得下，偶尔还能帮朋友搬个货什么的。
冬天坐在车里晒太阳贼舒服。发动机基本听不到噪音，速度上去后风噪和胎噪逐渐出来，底盘悬挂也很好，路上有个坎也不会特别震，座位皮织混搭，免去后期再拉皮，也相当舒适。
可以说动力还是很充沛的。另一个是1.5T的发动机，193匹的马力，油门响应快，开起来特别有信心，起步油门比较轻，一踩下去车就起来了。
本田皓影这个车确实感觉还是蛮好开的。底盘高，稳定型一般，低速行驶的时候方向盘很轻，驾驶感受起来很简单完全不像1.6吨的大家伙，油门灵敏，因为本田皓影的涡轮介入比较早，所以动力来得很快很直接。
结语:
三菱欧蓝德：外观没毛病，确认过眼神，是我喜欢的车，操控不错，比较准，基本上指哪开哪。本田皓影：我感觉很舒服，柔软适中，动力这块，我觉得广本真的是把物尽其用发挥到了极致。我给三菱欧蓝德 88分，本田皓影 92分，我认为买本田皓影是非常正确的选择，让我难以忘却的是它别具一格的外观。尽管它的价格和三菱欧蓝德差不太多，但本田皓影更受我的追捧。现在有很多成功人士和知识分子在开本田皓影，我觉得可以用二个字表达开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，开过三菱欧蓝德，23万又换本田皓影，对比差距，车主说了心里话。大家觉得它未来发展如何？
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