工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，让人赞叹不已的好车不断上市。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，因质量上佳而得车友追捧。“短跑健将”帕拉梅拉，在同价位车型中独树一帜。更新换代是汽车产品的主要特点，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如奔驰b级和金牛座。
蒋先生是我的一位朋友，他之前一直开着兄弟的一辆奔驰B级，前些日子又买了福特金牛座，他提车5个月，开了12500公里，究竟是何原因让他选择了福特金牛座？与奔驰B级相较又有何差距？一起来听听他是怎么说的吧！
先开奔驰B级
外表：外表可爱大方，比较小众，我喜欢。车灯大爱，全LED近远光，个人没觉得，除了屁股平庸了点，其他都很美，外表不错，唯一缺点就是车漆太薄，稍微一碰就掉漆。
内饰是B级的亮点，就算在更高级别的奔驰上，差距也不会太大。细节处理优秀，质量上乘，大屏设计较独到，多人认为液晶屏是后加的或者可折叠的，比较别致，X型出风口是最喜欢的。
外观小，内部空间挺大的。因为没有备胎，所以地板下方的储物空间也很大，头顶空间很棒，后排空间一般，座椅太短了，后备箱也够大，平常公司载小货，有时也会用它来载。
他的舒适性显露在内饰方面。除了轮胎原因的颠簸，其他完美，各种配置应有尽有，舒服，高速噪音略大但是可接受，后一排有些直，应该不适合长时间坐。
但考虑到其90KW的动力。在市里开，油门随叫随到，小飙一下也没问题，2.0T动力，完全是大马拉小车，动力充沛，想要起步快，只要你稍稍多给点油，加速也是杠杠的。
好开，话说现在难开的车也不多了。悬架有韧性，但胎硬，因整车高，转弯侧倾，此车方向盘很轻松，助力不错，高速时方向盘沉沉的，让你觉得很踏实。
再开金牛座
车辆外观很满意，是近五米的车长。车灯造型还行，是卤素灯的亮度实在可恶，外观设计沉稳，大气，19寸轮胎，很赞。
内饰挺满意的，简约而不简单。同样没开空调，3，40码听不到声音有时就会听到有明显不同，还不错，挺别致的，面上看得见的基本上都是软材料，显档次，全景天窗，总体还是不错的。
空间够用，座椅舒适，包围性可调节。空间相当棒，搭乘空间很满意，储物空间也许多，还放了些水果，春节回老家还放了香肠腊肉，还有几十斤花生，车尾箱容积也不错，大的二个登机箱没有问题。
一般座起来比5系舒服。悬挂平时舒服，如果激情驾驶一下，支撑也到位，噪音控制满意，高速声音不大，90分，我觉得很不错，喜欢坐车里，座位略硬。
动力强劲，绝对够用。动力确实卓越，涡轮发动机搭配2.0的排量是够用了，有的人又不想给油又想提速，还要车子便宜不如去买摩托车，在市内及高速上这动力足，超车轻松。
驾驶感受也是我选择它的理由。操控性就牺牲了点悬挂，不过可以接受，没有虚位不带虚位，方向盘很舒服，制动感觉有点硬实，踩下去不是很柔顺有点不舒服。
结语:
奔驰B级：外观很漂亮，很满意，让我开起来很有信心的感觉。福特金牛座：整车的舒适性还不错，我开车比较温柔，感觉动力还不错。我给奔驰B级 87分，福特金牛座 93分，我很中意福特金牛座这款车，特别是它富有气场的外观。尽管奔驰B级也不比福特金牛座差，不过我还是坚持选择福特金牛座。福特金牛座的名声和地位绝不是空缺来风，我觉得可以用四个字表达开它很有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用四个字表达用车感受：难分高下！那么，25万怎么选？奔驰B级和福特金牛座谁档次高？看完你就醒悟了。不知各位有何想法呢？
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