自2009年国产销售以来，汉兰达的累计销售数量已接近80万台，绝对是细分市场中霸主级别的存在，广汽丰田也有汉兰达，所以“不愁衣食”，更有“氛围”的不仅有汉兰达不降价销售，也有追加价格销售，国内的消费者还是一如既往地开心地抢购，那么汉兰达这辆车究竟有什么魔力呢？具体的原因可能和以下几个原因有关。
1：中期变更后汉兰达的外观更多，追加量不会提高价格。
这一代汉兰达从中期开始改变型号，提供3种外观设计，采用最新的设计语言设计，满足消费者的多样性和个性化需求。
另外，型号变更后的汉兰达追加了TSS智行安全套装，DRCC巡航系统、LDA车道脱离保持系统、PCS预碰撞安全系统等配置，提高了他的竞争力，而且官方价格还没有提高。
2：空间很大。
国内消费者都喜欢大，包括车内空间，所以很大的车企在国产后都会进行相应的增长，汉兰达这7座SUV与冠道相比在轴上不够，但汉兰达的尺寸还是比较占优势的，与昂科威、路上观L等车型相比，而且汉兰达里面的空间真的很拥挤，汉兰达可以下多少人？与许多模拟7座SUV不同，汉兰达绝对是“真7座”。
3:D-4ST发动机非常强。
汉兰达虽然已经是国产的，但是因为使用进口引擎，所以生产能力有很大的限制，这也是涨价的原因，但是，正因为一直使用进口引擎，才创造了销售神话，汉兰达的D-4ST发动机拥有“双循环”、“双喷射”、“双涡管”的“三重”技术，一般发动，虽然机器采用直喷或电喷雾，但是这个引擎直接采用双喷，减少了碳积累的状况，双循环还可以兼顾动力和耗油量。
这个引擎是汉兰达最大的卖点。
4：越野能力也不弱。
汉兰达虽被定位为都市SUV，但也有“上坡与汉兰达无关”的阶段，汉兰达的越野能力真的很弱，同时，及时的四驱系统通过电控多板离合器向后部轴传递动力，通常以前驱为主，前后轴动力在100:0和50:50之间可以自动转换，解困能力是轻度越野对于汉兰达来说易如反掌。
5：丰田的品质和高价值保证率：
丰田这一品牌的品质自不必说，在“不坏的丰田、不能修理的XX”等阶段，丰田的汽车被证明真的很结实，汉兰达一般需要十几年才能修好，而且汉兰达是丰田车，所以在价值高的惊讶、汉兰达的交易量和保险率等方面一直领先。
总结：以上5点是汉兰达这辆车能让霸主稳定乘坐的主要原因，那是附加价值的销售，但是比起其他的车种，我们更享受绝对的使用，产品力平衡的汉兰达让更多的消费者选择它，所以汉兰达的持续销售不是偶然的，而是必然的，这就是实力，为什么要提高价格？
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